郑州到济源的火车时刻表 截止2017年1月，郑州到济源的火车没有直达，建议去焦作换乘。
什么时候有郑州到济源的直通高铁呢？ 截止到2019年，从新出台的铁路规划来看，想近几年在郑州乘坐高铁直达济源是没有多大可能的，但是也不是没有可能。济源市目前只有一个火车站，那就是济源火车站，坐落在焦柳线上，目前仅有少量的列车通过该站。因为线路原因，坐火车不能直达郑州，只能到达相邻的城市—焦作。想要到郑州的话，只能通过乘坐客运大巴或者到焦作乘坐郑焦城际列车到达郑州。可以说，济源目前是河南省铁路运输方面最落后的城市了，其他17个地市，要么有普速火车和高铁已经开通，要么正在建设高铁，比如濮阳、周口和南阳，唯独济源市没有相应的高铁建设。河南省铁路线网以郑州为中心，建设“米字型”高铁枢纽，向八个方向分散，可以到达省内任意一个省辖市，也可以通达全国。但是由于地理位置，济源并不在内。说到这里，有人就该提出疑问了，济源到底有没有高铁规划呢？答案是肯定的，在先前国家发改委出台的《中原城市群城际轨道交通网规划（2009~2020年）》中，焦济洛城际铁路网是重要组成部分，济源作为线路中的重要节点城市，设置的有高铁站。但是，计划赶不上变化，在2016年，呼南高铁(呼和浩特—南宁)横空出世，是国家公布的中长期铁路规划中八横八纵干线中的纵向线路，连接华北、中原、华中、。
河南这几年在修建高铁，如果高铁贯穿起来的话，小城市去郑州工作会方便吗？ 如果真想过这样的双城记生活，实现起来的难度还是比较大的。郑州附近的还是可以的。郑州米字型高铁建成后，基本可以涵盖河南所有地市(除济源)，到达最远的信阳也不到90分钟。但是在小县城设站的比例还是比较小的，就算设了站，停靠的车次也不会太多。去年有条新闻，说的是京津双城记，每天早晚做固定的高铁，然后转地铁去工作地方上班，单程需要耗费近三个小时，算了一下她的路费，一月大概由五千多，那她月薪起码得上完，这对于河南的工资水平来说略高了点，当然也不排除有高工资的向往这样的生活。在河南，对于郑州周边几个市县，还是可以的，毕竟郑州正在推进与周边地市的融合。实在在经济上有能力的可以考虑。
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河南济源到郑州有多少公里 驾车路线：全程约141.1公里起点：济源市1.济源市内驾车方案1)从起点向正西方向出发，沿黄河大道辅路行驶32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad943133336336623360米，调头进入黄河大道2)沿黄河大道行驶1.9公里，左转进入东环路3)沿东环路行驶960米，右转进入济源大道4)沿济源大道行驶5.0公里，直行进入济源大道2.沿济源大道行驶40米，直行进入长济高速3.沿长济高速行驶54.1公里，朝焦作/郑州/S86方向，稍向右转进入宁郭互通式立交4.沿宁郭互通式立交行驶1.1公里，直行进入郑焦晋高速5.沿郑焦晋高速行驶20.8公里，朝郑州/平顶山方向，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶1.2公里，直行进入郑云高速7.沿郑云高速行驶25.7公里，朝开封/洛阳/G30方向，稍向右转进入广武枢纽8.沿广武枢纽行驶2.1公里，直行进入连霍高速9.郑州市内驾车方案1)沿连霍高速行驶12.9公里，在江山路/北四环/北三环出口，稍向右转进入惠济立交桥2)沿惠济立交桥行驶1.5公里，直行进入京广快速路3)沿京广快速路行驶9.7公里，朝河医立交方向，稍向右转上匝道4)沿匝道行驶620米，直行上匝道5)沿匝道行驶490米，直行上匝道6)沿匝道行驶180米，在第2个出口，右转上匝道7)沿匝道行驶。
