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桥梁上正步走 共振的危害

2020-10-08知识6

为什么军队过桥的时候都从齐步改为便步? 1849年,法国昂热市一座102米长的大桥上有一队士兵经过。当他们在指挥官的口令下迈着整齐的步伐过桥时,桥梁突然断裂,造成226名官兵和行人丧生任何物体产生振动后,由于其本身的构成、大小、形状等物理特性,原先以多种频率开始的振动,渐渐会固定在某一频率上振动,这个频率叫做该物体的\"固有频率\",因为它与该物体的物理特性有关。当人们从外界再给这个物体加上一个振动(称为驱动)时,如果驱动力的频率与该物体的固有频率正好相同,物体振动的振幅达到最大,这种现象叫做\"共振。物体产生共振时,由于它能从外界的驱动源处取得最多的能量,往往会产生一些意想不到的后果。“断桥”故事背后的真正原因是共振造成的。因为大队士兵迈正步走的频率正好与大桥的固有频率一致,使桥的振动加强,当它的振幅达到最大以至超过桥梁的抗压力时,桥就断了。为了减轻桥梁的共振效应,在桥中设立减震器非常重要,其作用是干扰共振波。干扰共振波可有效地防止振动波的不断加强,不管振动持续多长的时间或是何种振源。减震技术通常与惯性有关。例如,如果桥梁采用实心道路,共振波可以很容易地传遍整个桥长。而如果桥的道路由不同的截面构成并采用叠放的板相连,那么一个截面的运动会通过。

桥梁上正步走 共振的危害

军队过独木桥时为什么不能正步走

桥梁上正步走 共振的危害

为什么过桥不能走正步? 走正步,步伐一致,产生的震动频率一致,容易引起桥本事的共震,桥要震的话,也就离塌不远了。

桥梁上正步走 共振的危害

为什么部队过桥不能踢正步或走齐步?部队过桥踢正步或走齐步的历史教训先来看一下历史上部队过桥因踢正步或者齐走步引发桥梁倒塌的事件。一则发生在18世纪法国里昂,一支部队经过一座长102米的桥梁,由于部队士兵齐走步,致命桥梁倒塌,226人死亡。另一则发生在20世纪初的俄国对彼德堡,一支部队经过丰坦卡大桥时,也因走正步致命桥梁倒塌,全部士兵落入河中非死既伤。这种现象之后在美国等一些国家也出现过。事后经过调查,原来是士兵走正步时的频率与桥梁本身的固有频率相同,引发了桥梁的共振现象。一个物体结构的固有频率和影响因素固有频率:现代桥梁的结构设计,一般都是由混凝土和钢筋等材料构成,如果将其简化为一个截面直梁的话,这个结构系统会随着外界的输入力(也叫激励力)产生一定的运动,然后按照一定的频率发生周期性位移,产生震动现象,而这个频率称之为该系统的固有频率。当一个物体其结构固定下来之后,其发生固有频率下的震动,只与自身结构有关,而与外界的刺激无关。影响固有频率数值的因素:影响一个结构系统固有频率的主要参数有两个,即该结构的质量和刚度分布情况,质量越大,固有频率越低;刚度越强,固有频率越高。固有频率是一个结构系统本身所。

为什么军队在通过桥梁时,须将步伐变为便步走? 没有必须要看情况啊

军队在桥上踏正步,会把桥踏断吗? 有可能,曾经有过这样的事例,因为共振的关系。你可以去了解下共振的原理。但是这也要看是什么桥了,小桥可以,跨海大桥靠人是踏不断的。

二战期间,哪个国家的士兵上哪座桥时正步走把桥给震塌了?急 法国里昂士兵齐步走过桥引起桥梁坍塌。还有1906年,一队俄国士兵迈着整齐的步子,踏上了圣彼得堡附近的丰坦卡大桥。二战时估计早已不在桥上走正步了吧要有也是德国。其他。

只要部队脚步的频率和南京长江大桥的固有频率相同就产生共振。共振的危害在于它使振幅变的特别大,假如超过物体的承受能力那物体就要解裂了。

军队过独木桥时不能正步走? 不仅独木桥,普通桥也不能正步走或者整齐地齐步跑步,据说过多部队整齐行进会产生与桥体的共震,造成桥梁垮塌事故。

以前德国军队齐步走震垮桥梁是哪一座哦? 1831年一队士兵通过曼彻思特附近的布劳顿吊桥时,整齐的正步使桥梁发生共振而倒塌。从此以后英国军队规定,士兵在列队过桥时应改走便步,以免共振毁桥 。

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