气车气刹怎么用啊 简单的来说就是气压制动，和液压制动原理基本一样 但工作情况不同 主要有 空压机提供气压经过单向阀到湿储气筒，再经过油水分离后到另一干燥储气筒，再经高压气管输送到刹车总泵，当踩刹车踏板时 踏板经过推杆推动或拉动刹车总泵活塞工作，气压经过各阀门 均匀的输入到各个刹车分泵，气压刹车分泵有2个作用 一为制动提供制动力，二当手刹气压断开时起到断气刹作用，也就是驻车制动，气压低于归定值车辆无法起步，因为需要工作气压来控制刹车分泵，楼主这b2证拿的也太没技术含量了，这样开车多危险，不懂车辆性能很容易伤车的不懂的再加我Q
汽车跑偏怎么办？ 造成车辆跑偏的主要原因及解决方法一、轮胎气压问题轮胎两侧气压不一致是导致汽车跑偏的重要原因。如果两侧轮胎气压不一的话，它们接触地面的面积也是不同的，在正常路面上，气压低的轮胎摩擦力更大，所以在这种情况下，车辆会出现向气压偏低的那个轮胎一侧跑偏。如何解决：如果发现车辆跑偏，建议车主还是先检测一下两侧轮胎的气压是否处于标准范围值内。检测轮胎气压的正确方法，应是使用轮胎气压表，在轮胎冷却的状态下进行检测，如此才能保证检测出来的轮胎气压数值是准确的。如果发现确实是由于气压问题而造成的跑偏，就应该及时使用充气泵补充好轮胎气压。随车配置风劲霸的车载打气泵LG600，带蓝光背光压力表，打气速度快，自带的胎压表不但可检测胎压，还可在胎压不足轮胎漏气、缺气时马上充气，胎压过高时还可以适当泄压，可随时随地进行气压补充，时刻保持胎压正常。二、四轮定位失准对于行驶一段时间的车辆来说，四轮定位数据的变化会导致出现跑偏现象。前轮的外倾角、或前束角度太小等都会造成跑偏。四轮定位值失准后，车辆在转弯时会觉得方向沉重，轮胎会出现偏磨现象，从而造成跑偏。长期在在凹凸不平路面上高速行驶也会导致四轮定位数据失准。如何解决：出现。
高速踩刹车跑偏是怎么回事？ 引起汽车刹车跑偏的原因有好多种，而一旦刹车跑偏是很危险的，以下几个原因都会造成刹车跑偏。1、两侧刹车片（蝶刹）或刹车蹄片（鼓刹）使用了不同品牌不同的规格，造成了摩擦效果不同，致使两边刹车效果不一样，或者因为刹车分泵漏油使某一边刹车片因有油使刹车效果变差。2、两边刹车盘或刹车鼓摩擦系数不一致，如一边光滑一边粗糙，刹车盘的一面光滑一面粗糙，使得两边刹车效果不一致。3、刹车分泵有泄漏或刹车管、接头有泄漏会使两边刹车效果不一致，或者有一边的分泵活塞发卡、发涩。4、刹车制动钳磨损间隙过大，使制动时两侧分泵补偿的间隙不一样，导致刹车跑偏。5、制动系统内部有空气，特别是靠近某一边的刹车管路内有空气，会使两边刹车效果不一致。6、两侧轮胎规格花纹不一致，或新旧磨损程度不一致，气压不一致，也会使两边刹车效果不一致。7、两边的悬挂系统，如避震器、弹簧、球头、轴承或者四轮定位不对都会引起刹车跑偏。当然，现在大部分的刹车都有ABS防抱死装置，刹车跑偏比没有ABS的可能性小一点了，但这是要以刹车距离加长为代价的。刹车关系到行车安全，希望你将爱车送到专业维修中心去检查、维修。
半挂车刹车系统原理 在双管路制动2113系统中，挂车的一条主制动5261管路由牵引车储气4102筒引出，对挂车的储气筒充气，称为供气1653管路，管接头往往漆成红色。另一条管路由牵引车的制动控制阀引出，操纵挂齿制动阀（又称继动阀或分配阀）。通过挂车储气罐供给挂车制动气室实现制动。这一管路称为操纵管路，管接头一般漆成蓝色。正常行驶时，空压机产生的压缩空气经调节阀2、双回路保护阀3充入牵引车两个储气筒4I和4II。扩展资料：半挂车制动系统满足的基本要求：1、挂车与牵引车制动系统之间的关联性，制动作用相互协同工作。2、挂车与牵引车制动系统之间的顺序协调性，制动作用顺序依次为牵引车前轮、半挂车车轮、牵引车后轮，保证车辆的稳定。3、当挂车脱开牵引车，制动管路切断；或者紧急情况下挂车管路发生断裂损坏，挂车制动系统自动制动，保证安全。（注意这里不是简单意义的断气驻车制动工作）4、当汽车列车满载时，牵引拖挂状态保证16%的坡道上安全可靠驻车；挂车必须另设驻车制动系统，保证单独与牵引车脱离时停放时的制动状态。参考资料来源：-半挂车
别克汽车刹车跑偏怎么回事？ 刹车跑偏有可能是某个车轮刹车力不足，最好事先进行排气作业，检查一下管路中是否有空气
刹车分泵怎么检查？ 刹车是汽车的关键部位，而刹车分泵是使车辆减速或停止的部件。根据车辆使用情况，刹车形式有所不同，我们平时所见到的是液压刹车，气压刹车，混合型刹车（气推油）。下面根据要求说说刹车分泵具体情况。一，液压刹车。液压刹车是用刹车油为介质，推动分泵活塞运动后的刹车行式。液压分泵主要有几种。碟式刹车分泵，单分泵，双分泵。①现在小车大多采用碟刹。碟刹分泵主要问题是漏油，分泵发卡，导致刹车效果差。检查防尘套是否有油渍。如果有漏油现象主要是活塞皮碗磨损，缸壁起槽引起的。而发卡主要是锈蚀（长时间未开车，刹车油有水分），弹簧断了，刹车系统有空气等原因造成的。②单分泵形式。不是碟刹形式的车辆后轮是单分泵形式。分泵检查同样是漏油发生等问题。③双分泵形式。主要用于前轮刹车。存在问题也是发卡和漏油。不管是前轮还是后轮，漏油原因同样是皮碗活塞故塞。发卡原因是锈蚀，活塞磨损，皮碗发涨等原因。二，气压制动。气压制动前后分泵结构不一样，后轮一般带断气刹的，前轮是单独刹车。气压分泵检查很简单，踩刹车踏板后看是否漏气或者分泵推杆不回位。漏气主要是皮碗破裂，推杆不回导至刹车发咬，主要是弹簧断了引起的。而后分泵前部分同前轮刹车分泵。
汽车刹车时跑偏怎么回事？
雪佛兰赛欧一踩啥车跑偏怎么回事？ 车跑偏的主要原因是：车架变形、悬挂系统损坏变形、前轴变形和转向节松旷等，导致汽车在收油后出现跑偏的现象。还有就是在前置前驱的车子当中，绝大部分的车辆左右驱动轴长度不等，夹角不等，因而引起了一个扭矩转向；在收油后车辆失去发动机的动力，就更加明显的体现出收油跑偏。如果两侧驱动轴的刚度的差异，导致了在急加速时两边车轮对地前进速度有差异。再有就是左右轴的转动惯量有差异，导致了收油跑偏。再有就是刹车分泵卡滞，导致刹车跋劲，造成车辆跑偏。
汽车刹车片偏磨跟跑偏有关系吗 引起汽车刹车跑偏的原因有好多种，而一旦刹车跑偏是很危险的，以下几个原因都会造成刹车跑偏。1、两侧刹车片（蝶刹）或刹车蹄片（鼓刹）使用了不同品牌不同的规格，造成了摩擦效果不同，致使两边刹车效果不一样，或者因为刹车分泵漏油使某一边刹车片因有油使刹车效果变差。2、两边刹车盘或刹车鼓摩擦系数不一致，如一边光滑一边粗糙，刹车盘的一面光滑一面粗糙，使得两边刹车效果不一致。3、刹车分泵有泄漏或刹车管、接头有泄漏会使两边刹车效果不一致，或者有一边的分泵活塞发卡、发涩。4、刹车制动钳磨损间隙过大，使制动时两侧分泵补偿的间隙不一样，导致刹车跑偏。5、制动系统内部有空气，特别是靠近某一边的刹车管路内有空气，会使两边刹车效果不一致。6、两侧轮胎规格花纹不一致，或新旧磨损程度不一致，气压不一致，也会使两边刹车效果不一致。7、两边的悬挂系统，如避震器、弹簧、球头、轴承或者四轮定位不对都会引起刹车跑偏。当然，现在大部分的刹车都有ABS防抱死装置，刹车跑偏比没有ABS的可能性小一点了，但这是要以刹车距离加长为代价的。刹车关系到行车安全，希望你将爱车送到专业维修中心去检查、维修。
有的汽车行驶时总容易跑偏为什么？ 汽车跑偏是指汽车行驶匀速在直线、平坦的路面上，车辆有自动向左或向右行驶的趋势。通常，汽车在平坦的直路上行驶1000米，偏差超过五米的，就可以称为跑偏。汽车跑偏是一个比较难治理的故障，引起跑偏的原因非常多。下面我们就来说说引起汽车跑偏的原因都有哪些。一、设计原因造成的汽车跑偏1、悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。就是由于原厂设计造成的，且多造成向右跑偏。这个现象在一些卡车上表现比较明显。2、部分前轮驱动的车辆在急加速时有跑偏的趋势，这是前驱车两侧半轴不等长而造成的一种叫做“扭矩转向”的现象，是前驱车的固有特性，不是故障，只是这种现象有的明显、有的不明显而已。二、轮胎故障引起的跑偏1、两侧轮胎气压不同车辆两侧轮胎气压不平衡会直接导致车辆发生跑偏。车辆会向亏气轮胎的一侧跑偏。2、同轴轮胎花纹或规格不同如果同轴上两侧的轮胎花纹不一样或规格不同，那么轮胎的直径就会不同，车轮同转速下行驶的距离就不同，从而出现跑偏。3、现在有些车上使用单导向轮胎，这种轮胎如果没有按照规定的方向安装，汽车在行驶中也会出现跑偏。三、刹车系统故障引起的跑偏某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮。
