ZKX's LAB

GY6摩托车换时规链 GY6摩托车换了气缸头发动机启动很抖是什么原因

2020-10-09知识11

gy6女士摩托车时规链总是掉这是为什么? GY6发动机的踏板(女式)摩托车时规链总是掉,可能的原因主要有时规链抻长到极限、链条张紧器失效、曲轴和凸轮轴的正时链轮齿磨损过大等,其中尤其以时规链抻长需要更换了。

GY6摩托车换时规链 GY6摩托车换了气缸头发动机启动很抖是什么原因

gy6摩托车150跟125的时规链是一样的节数吗

GY6摩托车换时规链 GY6摩托车换了气缸头发动机启动很抖是什么原因

GY6摩托车换了气缸头发动机启动很抖是什么原因 换气缸头后发动机很抖,应检查配气正时是否不对(不只是时规链,还要检查配气正时是否有偏差,正时不会就会有放炮、发动机抖动厉害情况),检查所换部件是否与原车相符,即是否是配件不合适。有的GY6凸轮轴是带有减压装置的,换缸头后检查是否它没有装好,或是新换的缸头与原来的在这个装置上有差别。检查是否因更换缸头导致化油器、高压包、油箱开关等不慎碰到,造成发动机工作异常,如果是拆下发动机更换的缸头,检查发动机挂架的衬套是否没有装好,固定螺丝、发动机挂架等是否过松或过紧,过松间隙大、过紧没有缓冲,也都可能会造成发动机抖。

GY6摩托车换时规链 GY6摩托车换了气缸头发动机启动很抖是什么原因

#雅马哈#gy6发动机#摩托车

随机阅读

qrcode
访问手机版