怎样检修液压制动失效？ (1)故障现象汽车行驶中，踩下制动踏板时车辆不减速，即 使连续踩几次也无明显减速效果，说明液压制动失灵。(2)故障原因①缺少制动液；②制动踏板自由行程过大或踏 板推杆。
怎么检修汽车制动因高温而失效的故障？
如何维修挖掘机制动失效的故障 1.检查制动片是否有问题将挖掘机停在斜坡上，使上部转台回转到与斜坡成垂直，关闭发动机，此时转台未因重力的作用向低的一边回转；将制动控制阀PG处的油路截止，启动发动机，操作先导阀，此时转台无法回转。上述状况说明，制动片及弹簧没有问题。因此可以排除是否是制动片的问题。2.先导阀回位不正确或回位不及时换向阀6磨损，使主泵压力油由磨损间隙通过PAs（或PBs）进入先导油路中，通过梭阀3、4进入SH（A12）管路；其他部位有泄漏，压力油由的AM、A1、A13、Psp等处进入SH（A12），使制动控制阀不回位，一直处于和制动活塞接通的状态，而PG压力油却仍源源不断地进入制动活塞腔内，导致制动片11分离，不能起到制动的作用。在操作先导阀时，SH（A12）处的压力为3.6MPa，停止操作先导阀时，压力迅速地从3.6MPa降至0，故确定以上所假设的故障点并没有问题。那么关闭先导阀后，由于调速阀2的节流孔堵塞、制动控制阀1卡滞在接通的位置上，导致制动缸内的压力不能解除，制动装置不起作用。通过压力检测，制动活塞腔内的压力在停止操作先导阀后，压力从3.6MPa降至0（约用时3s），但当腔内的压力为0时，转台的回转却依然不能停止。由此可确定调速阀及制动控制阀没有问题。。
检修汽车电控防抱死制动系统失效的故障的方法是什么？
如何检修制动系统因高温而失效的故障？ 汽车因下山或穿插，制动次数过多，出现制动踏板踏空或无效时，应 立即用发动机牵阻停车实施检查。如果轮辋发热、制动鼓（盘）发烫，便 可认定是制动系统高温所致。要使制动。
