2012款美利达挑战者350报价，顺便问下350的车架是HFS的还是TFS的？ 各地报价在3600-3900之间350车架采用了hfs技术，但只有前三角的上管是hfs液压成型，其余管材是tfs技术成形的
市场挑战者适宜采用的价格策略是( )A．相对稳定化的价格策略 B．随行就市策略 C 参考答案：C
美利达挑战者600和挑战者700价格多少？ 人家问挑6挑7价格。楼上说3200，那只是挑3的价格。问东答西。挑6是今年刚上市新款。旧车市场怕是买不到的。买得到的话，估计在四千以上。你就赚了。挑7就更不用说了。新车6800。用这级别车的人，卖车就是更少了。除非被偷来卖的。价格能下5000你就赚到。关于车速，这要看个人体质，路面情况。车况。初学者能在25左右跑一个月就差不多了。逐步提升。不能一口就成个个胖子，对身体不好。
市场挑战者在发动挑战时，可以采取一些具体策略，如价格折扣、推出名牌产品、产品革新及（)等。 A．紧随策略 B B
道奇挑战者和奔驰c coupe哪个更值得购买？ 可以说，售价33.98万元起的2019款道奇挑战者SXT标准版大幅降低了整个车系的入手门槛，也让这款传奇的美式肌肉车开始被更多消费者纳入选购列表。同时，进入30万元俱乐部后，挑战者在价值上相比老对手Mustang及科迈罗也有了更强的说服力，大伙不禁会问：三款车谁更强呢？卡拓君选择了售价33.00万元的Mustang 2.3T P版和33.50万元的科迈罗 1LT来和33.98万元的2019款挑战者SXT标准版进行对比。三车售价相当接近，只不过Mustang和科迈罗为2018款车型，所以会略低一些。在颜值上，三款车都经过了几十年的沉淀和演变，各有特色。但如果说美式肌肉车代表了力量和线条，那么挑战者无疑会更刚猛一些，众多复古元素的加入也让其比欧化的Mustang和科迈罗更有型。宽敞的长度，意味着挑战者有更多的条件去营造肌肉车具有代表性的长车头。同时2950mm的轴距尺寸也带来了更宽敞的车内空间，要知道，性能+实用才是肌肉车的初衷。另外，在车身颜色上，挑战者的可选颜色多达9种，并且每一种颜色都会实际引入国内，丰富程度远比奔驰c coupe要多。三款车的动力单元水准都相当高，只不过风格上泾渭分明，挑战者SXT标准依然采用了传统的自然吸气发动机，在强调节能减排的今天，3.6L排量已经。
针对寻求多样化购买行为类型，挑战者企业可采用（）A、占据有利货架 B、价格优惠 C、 参考答案：B，D
什么牌子的子母机电话比较好？价格在200-300元左右。 我用TCL的子母机5年了没有问题。298元
参考答案：在相同的行业中，位居第二、第三甚至更低名次的厂商，为争取市场领导地位，攻击市场领导者或其他的竞争者以夺取更大的市场占有率，此为市场挑战者。
