什么是汽车的质量利用系数？ 网友的回答汽车的质量利用系数，是汽车的额定载重量与空车质量(自重)之比，即：额定载重量/自重。汽车的质量利用系数是汽车的重要使用性能之一，也是衡量汽车结构合理程度的。
汽车上标志最大允许总质量1246kg是什么意思 汽车2113最大允许总质量是指汽车装备齐全，并按规定装满5261客（包括驾驶员）、货时4102的总重量不能超1653过1246kg。1、对于轿车，汽车总质量=整备质量+驾驶员及乘员质量+行李质量。2、对于客车，汽车总质量=整备质量+驾驶员及乘员质量+行李质量+附件质量。3、对于货车，汽车总质量=整备质量+驾驶员及助手质量+行李质量。扩展资料确定汽车的载质量应考虑下面几个因素：1、必须与汽车的用途和使用条件相适应；2、各种车型的载重量要合理分级，以利于产品的系列化、通用化和标准化。3、要考虑到对现有生产设备和生产线变动的大小和可利用程度。汽车轻量化、环保、节能是汽车发展的方向，不断减少整备质量（通常整备质量每减少10%，燃油消耗可降低6%-8%，CO2排放量可降低8%），即提高汽车载质量与整车整备质量的比值。在载质量相同的情况下，干重越小，则汽车的质量利用系数也越高，其运输效率也越高。质量利用系数为 1.22 左右。随着汽车材料技术和制造、设计技术的发展，汽车质量利用系数有不断提高的趋势。参考资料来源：-汽车总质量
汽车术语英文翻译：1.载质量利用系数 2.半挂车鞍座最大允许总质量
载质量利用系数1.01是什么意思 载质量利用系数是汽车的重要使用性能之一，也是衡量汽车结构合理程度的一项主要指标。它的数值越大，表明汽车的设计制造水平越高，所用的材质好，使用的性能优越。载质量利用系数=额定载质量/整备质量
什么是装载质量利用系数 汽车质量利用描述了汽车整备质量与装载质量的关系。通常采用质量利用系数或整备质量利用系数作为评价指标，评价汽车质量利用的优劣。一般汽车技术资料不列出汽车的干质量，只给出汽车整备质量，所以，通常采用汽车整备质量利用系数。整备质量利用系数与汽车的部件、总成、结构的完善程度以及轻型材料的使用率有关。它表明汽车主要材料的使用水平，进而反映了该车型的设计、制造水平，也间接反映了汽车使用经济性。在运输过程中，汽车整备质量将e799bee5baa6e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333337393463引起非生产性油耗，加速轮胎磨损以及发动机功率的损耗。在装载质量相同和使用寿命相同的条件下，整备质量利用系数越高，该车型的结构和制造水平就越高。整备质量利用系数的提高是现代载货汽车制造技术进步的重要标志之一。除了不断完善汽车汽车结构和制造技术外，降低汽车的整备质量的主要途径是利用轻型材料，特别是应用强度高、质量轻的高强度铝合金和复合塑料。公式如下所示：载质量利用系数=最大装载质量*/整备质量最大装载质量含驾驶室准乘人员质量对于随车起重运输车和装有顶盖的自卸汽车的载质量利用系数必须符合以下公式要求：载质量利用系数=最大装载质量+。
环卫车公告申报时对载质量利用系数有什么要求
载质量利用系数的介绍 汽车质量利用描述了汽车整备质量与装载质量的关系。通常采用质量利用系数或整备质量利用系数作为评价指标，评价汽车质量利用的优劣。
什么是新水利用系数？ 新水利用系数是反映用水系统中通过压缩排水量提高新水利用程度的相对考核指标。它是新水量减去排水量与新水量的比值。新水利用系数Kf=（Vf－Vd）/Vf≤1 式中Vf—新水量；Vd。
载质量利用系数1.01是什么意思 汽车质量利用描述了汽车整备质量与装载质量的关系。通常利用质量利用系数或整备质量利用系数作为评价指标，评价汽车质量利用的优劣。一般汽车技术资料不列出汽车的干质量，只给出汽车整备质量，所以，通常采用汽车整备质量利用系数。整备质量利用系数与汽车的部件、总成、结构的完善程度以及轻型材料的使用率有关。它表明汽车主要材料的使用水平，进而反映了该车型的设计、制造水平，也间接反映了汽车使用经济性。在运输过程中，汽车整备质量将引起非生产性油耗，加速轮胎磨损以及发动机功率的损耗。在装载质量相同和使用寿命相同的条件下，整备质量利用系数越高，该车型的结构和制造水平就越高。整备质量利用系数的提高是现代载货汽车制造技术进步的重要标志之一。除了不断完善汽车汽车结构和制造技术外，降低汽车的整备质量的主要途径是利用轻型材料，特别是应用强度高、质量轻的高强度铝合金和复合塑料。公式如下所示：载质量利用系数=最大装载质量含驾驶室准乘人员质量对于随车起重运输车和装有顶盖的自卸汽车的载质量利用系数必须符合以下公式要求：载质量利用系数=汽车工业信息网对对货车的质量利用系数的要求如下表所示：栏板式载货汽车、自卸汽车、仓。
