自动启停的电瓶几年需要更换？ 自动启停的电瓶更换时间跟普通铅酸蓄电池一样，没有固定的更换时间，一般更换周期为3—4年。自动启停的车子，由于频繁的启停，蓄电池电量消耗，以及电瓶损耗会很大，使用普通的蓄电池无法满足这个条件，所以采用的蓄电池为增强型湿式铅酸蓄电池（EFB）和玻璃纤维隔板蓄电池（AGM）。这两种蓄电池充放电效率均要高于普通铅酸蓄电池，搭配与之对应的电源管理系统，再加上好多车主都会选择关闭自动启停系统，因此其使用寿命跟普通蓄电池寿命一致，甚至会反超。影响电瓶使用寿命的因素有以下几点。1、在车辆熄火状态下未关闭汽车用电设备。有些车主停车后会忘记关汽车的用电设备，比如大灯，汽车多媒体，使得电池每次过放电。久而久之就加速了电池内部损耗，缩短了使用寿命。2、车辆长时间停放。长时间停放的车辆每个月要及时补充电量，不然也会造成电瓶内部损耗从而缩短使用寿命。3、熄火后不关空调。现在天气炎热，大家开车都会打开空调，但很多车主在停车熄火前没将空调关闭，于是再次启动车辆的时候就会导致车辆瞬间功率负荷过高，对电瓶形成一种无形的损耗，长期如此就缩短了电池使用寿命。4、车辆后期加装了更多的用电设备。有了车之后，大家或多或少都会给汽车做些改装。但。
宝马3系发动机自动启停突然没有了是怎么回事？
为什么很多人不喜欢汽车的自动启停功能？
买车时自动启停功能重要么？为什么？ 启停功能是现在量产车基本上算是一项标准配置了，重要性倒是谈不上，但是有这个功能能够让车子在等长红灯的时候节省不必要的燃油消耗，尤其是堵车的时候，帝都或者魔都，有的时候一堵就是几分钟十几分钟，这时候如果没有启停功能，消耗的燃油就白白浪费了，这个功能很实用的！建议买车的时候可以把这个功能考虑进去，车价也不会因为有这个功能而多多少钱。
请问15年赛欧3手自一体的自动启停怎么突然失效了啊？ 自动启停 影响启停功能工作原因太电瓶电量能于70%温度必须于65度安全带需要系 空调能开启变速器档位P或R玻璃加热功能能启用方向盘角度能于30度车辆停放位置能有坡度车辆。
请问15年赛欧3手自一体的自动启停怎么突然失效了啊？
自动启停到底该不该关掉？什么时候用最好？ 这些年，像样点的车都配上了自动启停功能，一踩刹车，熄火了，一松刹车，发动机再启动，等于减少了怠速时间，降低油耗。但很多车主都嫌它闹得慌。这样反复熄火、打火、熄火、打火，会不会让发动机提前退休啊？视知车学院替车企们跟大家保证，您多虑了。自动启停主要靠起动机、电瓶协作，零件经过特殊强化，启动机寿命是普通汽车的十倍以上。有些厂家还会针对自动启停，把发动机内部零件集体升个级。发动机80%的磨损都来自冷启动，因为这时候发动机内部没有机油，而自动启停时发动机内部有机油，所以不会产生磨损。发动机启动一次的油耗相当于怠速3-5秒，启停一次超过5秒你就赚了，而且越堵车越省油，百公里最多能省六七块钱。不过，这功能虽然省油，但不一定省钱，因为上配置就要加钱啊，搭配的电瓶也更贵。想用自动启停给自己省点油钱，必须满足这些条件：不能开空调、不能挂N挡/S挡、不能运动模式、电瓶电量不能低、方向盘不能歪、停车坡度不能太大。同时，你还得知道哪些情况下必须关上自动启停，因为一不小心，可能损失几万块。①遇上大堵车，走两米，停两秒，走两米，停两秒，这时的启停功能并不省油，还抖得让人心烦，建议你关上。②车位比较小，技术比较潮，停车前最好。
自动启停正确使用方法，自动启停”这个功能乍听上去，似乎是挺高达上，其实啊，现在在很多10万元左右的车子也都配备上了，而且，这个功能并不是最近这几年才有的，从上个。
