CNC车床液压站的二位三通电子阀，怎么一上电后30秒钟。机床就报警了。这是什么原因？ 您好。首先我不知道您的机床型号和具体参数 根据您的说法 我暂时知道您的是数控车床 是液压传动系统 后有液压站 页岩站上连接的是低压和高压控制阀 两位三通我怀疑是润滑或者是压力保护阀 首先我要说的是 电子阀并不是阀体 它只是黑阀体一个通断信号 内是24V传感器建议您看下液压站上压力表的读数是否正常 有没有过压 如果是立车的话 看看工件的吨位是不是过大 立车工作台下是油膜起浮的 过载会报警确定阀的作用很关键 先确定他是什么阀
液压系统常见故障有哪些，试说明其中一种故障的解决方法 常见故障及解决方法：一、无压力或压力不足解决方法：1、检查电动机转向；2、更换泵或配键；3、清洗检修溢流阀；4、更换弹簧；5、清洗、修研或更换；6、检查泵、缸、阀内易损件情况和系统各连接处的密封。二、流量不足解决方法：1、检查电动机转向，调整泵的转速符合要求；2、更换适合粘度油液；3、补充油液至游标处；4、更换弹簧；5、加大吸油管直径，增加吸油过滤器的通油能力，清洗滤网，检查是否有空气进入；6、拆修或更换有关元件；7、调整或更换有关元件；8、检查管路连接是否正确，油封是否可靠。三、系统有振动和噪声解决方法：1、拧紧泵的连接螺栓及管路各管 螺母或更换密封元件；2、修复或更换。四、系统发热油温升高解决方法：1、适当增大油箱容量、更换或增设冷却装置；2、选择粘度适合的油液；3、改进系统设计，重新选择回路或液压泵。五、油液中进入了空气解决方法：1、紧固各管道连接处，防止泄漏；2、油箱中进出油管应尽量保持一定距离，也可以设置隔板，将进出油管隔开；3、加足油液，应保持油液不低于油标指示线；4、调整密封装置，或更换已损坏的密封件；5、保证系统各部分能经常充满油液，在液压泵出口处应安装单向阀，在回油路上。
如何测空调压力
液压换向阀的机能符号上的P、T、A、B代表什么？ p好像代表进油口，T代表回油口，对吗？A和B是什么呢？谢谢！P是进油口，T是回油口，A和B是液压执行元件(液压缸)的进油口或回油口。液压换向阀按换向阀所把持的通路数分为：。
液压系统快进-工进-快退原理图（快进采用差动连接） 液压系统快进-工进-快退原理图： 液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压。
流量和阀组有关系吗 选择阀的规格时，不要单凭系统泵流量来确定，要计算出系统内该阀门控制回路可能出现的最大流量，再据此去选阀.老式的液压阀结构限制通油能力有限，除方向阀外，型号内基本都带有。
三通怎么制作 三通管件的加2113工工艺三通是用于管道分支5261处的一种管4102件。对于采用无缝管制造三通来讲，1653目前通常所采用的工艺有液压胀形和热压成形两种。a.液压胀形三通的液压胀形是通过金属材料的轴向补偿胀出支管的一种成形工艺。其过程是采用专用液压机，将与三通直径相等的管坯内注入液体，通过液压机的两个水平侧缸同步对中运动挤压管坯，管坯受挤压后体积变小，管坯内的液体随管坯体积变小而压力升高，当达到三通支管胀出所需要的压力时，金属材料在侧缸和管坯内液体压力的双重作用下沿模具内腔流动而胀出支管。b.热压成形三通热压成形是将大于三通直径的管坯，压扁约至三通直径的尺寸，在拉伸支管的部位开一个孔；管坯经加热，放入成形模中，并在管坯内装入拉伸支管的冲模；在压力的作用下管坯被径向压缩，在径向压缩的过程中金属向支管方向流动并在冲模的拉伸下形成支管。整个过程是通过管坯的径向压缩和支管部位的拉伸过程而成形。与液压胀形三通不同的是，热压三通支管的金属是由管坯的径向运动进行补偿的，所以也称为径向补偿工艺。
一个液压泵怎么控制两个油缸同步进行工作 用二个电磁双向阀(带保持)，双向阀一个接进甲油缸一个接出乙油缸.另一个反向，加二个行程开关控二个继电器，继电器互锁分别控二个电磁阀.还要有限压
差压传感器的原理是什么，差压传感器如何定标
俩个液压油缸升降不同步的原因？ 一个机械液压泵供油，一个两项分配器，俩根一样长的液压油缸，一个短的！现在俩根长的液压油缸升降不同步，是什么原因，一个升降快，一个升降慢！两根长液压油管用三通分出。
