江苏海门崇海大桥概况 崇海大桥是沪崇苏越江通道的重要组成部分，拟建的大桥位于在海门青龙港以西约600m，崇明牛棚港东约1700m，江面宽度为1.8km。其北接通启高速、扬启。
江苏海门崇海大桥概况 建设崇海公路大桥是崇明、海门人民多年来矢志不渝的梦想。拟建崇海长江公路大桥的桥址经专家论证选在海门青龙港以西约600m，崇明牛棚港东约1700m，江面宽度为1.8km。北接线。
崇海大桥修好后海门到上海嘉定就近了？
崇海大桥的规划 经过海门市和崇明县的沟通和呼吁，崇海大桥已列入上海市总体规划和江苏省沿江开发规划。2003年8月，江苏省政府在泰州召开沿江开发工作会议，将海门市的崇海大桥建设列入沿江开发总体规划。《江苏省沿江开发总体规划》中提出“在加快苏通大桥建设的同时，积极推进沪崇苏崇启、崇海通道的前期工作，与沪崇通道同时建成”。经2006年1月20日江苏省第十届人民代表大会第四次会议批准，崇海大桥已列入江苏省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要中。上海市崇明县十一五规划纲要中的公路网络规划中明确崇明将建设沪崇苏高速公路，同时设置三处对外连接的出入口，分别是崇明岛南部往长兴岛通往浦东的上海长江隧桥，崇明岛北部通往江苏启东的崇启大桥和通往海门的崇海大桥。
崇海大桥开工了吗 崇海大桥有怎样的未来 崇海大桥的推动，无疑给很多人带来了希望和激动，而自从崇海大桥建筑的方案出来，至今都还没有开始实施，给人们带来了疑惑。那么崇海大桥开工了吗，以及崇海大桥有怎样的。
崇海大桥什么时候建？是怎么规划的？ 建设崇海大桥是实现海门经济社会全面腾飞的需要，是实现“三先一争”目标、“三化一新”发展战略的主要抓手。海门重点推进“四面开花，中间突破”，西南以新通海沙整治工程为龙头，加快建设海门港滨江工贸园区建设，东南加快推进临甸精细化工园区建设，东北快速启动东灶港的沿海开发，西北推进叠石桥家纺板块经济；中间突破是以城市建设为主抓手，向沿江突破，将海门城市建设成为滨江宜居城市。要实现这一发展战略，主抓手就是要打通黄金大通道，快速推进崇海大桥建设。其次，崇海大桥建设是实现接轨上海、融入长三角、跨江争雄的需要。海门地处黄金水道、黄金海岸和黄金大通道，接轨上海、融入长三角关键在于打通黄金大通道—崇海大桥。第三，崇海大桥是凝聚百万人民之心、鼓舞干部群众士气的需要。崇海大桥海门百万人民望眼欲穿，众望所归，志在必得。就可行性而言：崇海大桥建设基础工作扎实，经过13年的不懈努力，已形成了10万多字的技术资料，这为快速推进大桥建设打下了良好的基础；建桥条件成熟，崇海大桥建设技术不成问题；工作班子精干。
