探界者1.5适合去西藏吗？ 关于去西藏自驾游，没有不适合的车，只有不适合的人，也就是说，只要你心里想去，开什么车其实是没有任何忌讳的，只是在选择季节上，在路况的判别上，在技术的判别上，会有更多的要求。例如在季节选择上，冬天肯定就不能选择两驱的车了，需要四驱的越野车，加上防滑链，再加上有雪地驾驶经验的司机，才可以在没有大雪封山的时候去西藏，如果是夏天，那就比较简单了，都能去。上面说夏天任何车都能去西藏，是在路况比较好的情况下，当然是这样，什么QQ，比亚迪f0，甚至很多的面包车，都是可以出发去西藏，不存在什么通过性，加油，甚至动力上的要求，最多就是动力不足，可以采取降挡，加速的方式，来增加扭矩。但是夏天，由于在雨季，容易山体滑坡，泥石流，甚至在夏天的时候有修路路段，如果下雨，肯定是有点腻歪，一般这个时候，大中型的轿车，就不建议出发了，经济型轿车，紧凑型轿车，理论上通过性还能坚持，至少蹭一下底盘不心疼，比如今年夏天，玻璃就出现了，大型的山体滑坡，很多去西藏的驴友反馈，有轻微的托底，就这么简单。只要你拥有山地驾驶技术，山路驾驶技术，探界者是什么车，好歹也是一辆越野车，suv，从这个角度上没有任何的疑问，不论下雨，刮风，但凡是在。
探界者与领克01怎么选择？ SUV领域：自主品牌与合资品牌对比往往建议国产车，自主合资品牌与合资品牌对比往往建议合资车！理由很简单，真正的自主品牌定义轻奢级会拿出最先进的技术、最丰富的配置、以最严谨的态度和制造工艺打造出优秀的量产车，技术水平以及综合品质中端级以下等级的SUV中往往高于同级合资车，比如唐Dm、哈弗H9、荣威Rx8、传祺GS8（仅390T）、宋ProDm等，这些车同级别同价位的合资SUV还有一定程度领先。而如领克、启辰、理念等自主合资品牌，这些品牌出现的意义消化合资品牌的低端总成库存，提高合资车企自主方的品牌形象，当然还要为双方获取更大的收益；然而这些车的技术水平往往比同级国产车明显差，但是价格却比真正的高品质国产车高，领克01也正有这种明显的特征。以领克01四驱Pro版为例，发动机最大功率140kw、峰值扭矩300N·m（1400-4000转），在同排量发动机中鲜有扭矩如此小的存在，扭矩小想要输出高功率提高车速只能依靠拉转速，因为【功率=扭矩*转速/9549】，所以大扭矩对于发动机是非常重要的。领克01的动力技术不够先进，初期因调教激进还导致了机油乳化现象，后期又不得不刷ECU调整，这台匹配了7挡湿式双离合的普通适时四驱SUV有什么亮点？指导价还得19.98万！探界者以。
雪佛兰探界者跟荣威rx5哪款好 雪佛兰探界者跟荣威rx5相比不考虑价格因素，个人认为还是雪佛兰探界者好一些，品牌知名度，保值性方面雪佛兰探界者相对更有优势。
雪佛兰探界者和荣威rx5哪个好 从近期长安上市的CS55来看，长安越来越重视对驾驶感受的体验。CS55的表现也是比较均衡的，比如配置和空间也没有短板。建议去看看实车试驾亲身感受一下。
探界者1.5T和指南者1.4T，哪个更 探界者1.5T和指南者1.4T相比个人认为各有优势，空间还有性价比方面探界者1.5T好一些，外形设计还有经济性指南者1.4T好一些。
2019款探界者的配置很寒酸吗？它费油吗？车主详细说了缺点和小问题？ 曾经因分体式下摆臂问题而不推荐通用汽车，直到2018年9月通用实施召回并痛改前非；也曾经因技术问题、硬件缩减问题，以及动力弱油耗高等缘故而不推荐通用汽车，直到通用一步一步对部分车型进行了升级改造并大幅度官降，平门知事工作室试驾时间小组才开始回心转意，尝试着去深入学习、测试和了解。雪佛兰探界者是我们能够推荐的车型之一，尽管我们一直不建议在没有特殊需求的条件下购买SUV。探界者并不是一款很优秀的汽车，不管是外在颜值还是内在技术与品质，但在合资品牌紧凑级乃至中型SUV市场，它的价格对得起它的颜值、技术与品质，而至于有媒体和车评人所谓的配置寒酸，我们深感不安，这种说法会无形加重汽车小白对汽车表象的偏爱而忽略对内在品质的客观认识，我们一直认为，汽车的配置够用就可以了，没有所谓寒酸之说。每一项配置都需要成本，相同级别价格接近的同类车型，配置越多，用于车身安全结构、发动机、变速箱、底盘悬挂等主要部件的成本就会降低。事实上，雪佛兰探界者的配置并没有那么不堪，最低配主被动安全配置、一键启动、电动天窗、多功能方向盘等必备的都有，剩下还需要什么？我们买车的目的是为了更好更省心地使用而不是为了静态地体验其各项配置功能—。
想买探界者领界和缤智、xrv，选哪个好？ 谢邀~首先探界者，xrv不是一个级别对手一个紧凑，一个小型要对比，xrv也是对比创酷，你把三辆车停一起，…
荣威ERX5和雪佛兰探界者哪个好 荣威ERX5和雪佛兰探界者相比个人认为还是雪佛兰探界者好一些，车子的保值性还有做工方面雪佛兰探界者车型相对更有优势。
新雪佛兰探界者和荣威RX5哪个好
