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兰州南绕城高速西果园 兰州南收费站交通事故中 17 公里连续长下坡路段与高速出入口设置是否合理?可以如何优化?

2020-10-12知识20

怎么看待即将通车的兰州南绕城高速公路? 近期大事件:建设了四年多的兰州南绕城高速公路将于2018年12月29日全线通车,对兰州人民来说这是一条天大的喜讯。兰州南绕城高速公路从2012年最早提出到即将建成通车,已经过去六年多,从2014年开建以来也已历时四年多之久,兰州太缺路,兰州修一条路真的太不容易了,每一条路的建成通车都刺激着市民的心。兰州南绕城高速公路是G30连霍高速公路的组成部分,既是连霍高速在兰州市区的过境段,同时也是G22青兰高速的终点,南绕城主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里/小时。这个双向四车道规格确实太低了,时代在进步,城市在发展,高速公路建设本来就是百年大计,纵观其他省会城市的环城高速,最起码都是双向六车道,而南绕城高速公路却还是按十几年前的四车道建设的,不知道通车后能否满足庞大的车流需求,这也是市民吐槽最多的问题。网上还有很多吐槽设计时速的,特意请教了交警队上班的朋友,这个其实没毛病,设计时速是一种概念,和限速是两码子事,目前国内高速公路设计时速最高的是100公里/小时,大部分都是设计时速80公里/小时,实际上在真正投入运行后限速大多数都是120公里/小时。兰州南绕城高速公路起点位于榆中县定远镇,设互通立交与巉口至柳沟河。

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