小弟想买车子，望各位大神明鉴，比安奇4900和捷安特xtc770到底哪个好呢，比安奇是不是小作坊，哪个名气大 26寸是指轮子的尺寸，也就是轮子外经的直径，是英寸。一般山地车都是26的，现在也有29的，就是轮子直径是29英寸的。你所说的17寸，是指车架尺寸，也就是你买车时需要特别注意的。不过捷安特等品牌是按照这个尺寸来说的，比安奇是欧洲尺寸，不是按照17、18、19等分的，而是按照43cm、48cm、53cm等分的。你的身高最适合48cm车架，53cm稍显大，43cm的稍小，当然也看你个人喜好了。捷安特是台湾品牌，是运动系列中的入门级别品牌，低于捷安特的品牌基本都是适合通勤。比安奇是意大利的国际自行车顶级品牌，与意大利梅花、法国look齐名。是现存的自行车品牌中历史最悠久的，始于1885年，国际自行车顶级赛事中冠军等头衔无数。2009年底意大利工厂的一场火就烧掉整车一万五千台，能是小作坊吗？捷安特xtc属于入门级别的车子，你所说的比安奇4900，属于比安奇山地车中入门级别kuma系列。这两个没法比，不是一个档次的东西。
谁知道国外有哪些最出名的自行车品牌？ 牌子太多了，像scott（斯科特），trek（崔克）specialized（闪电）等等，还有很多小众一些的品牌虽然名气…
自行车GSD是什么牌子 自行车品牌很多。近年来进入国内的自行车品牌比较多，尤其是大品牌。首先说意大利，一王四后，一王即梅花COLNAGO，四后，比安奇BIANCHI、德罗萨DE ROSA、GIOS、赛耐利。
公路自行车哪个品牌好？ 优质的一线公路自行车品牌我认为可以分为亚系、美系、欧系三大派别，包含捷安特、美利达、闪电、崔克、佳能戴尔、Cervelo、Pinarello、Colnago、Bianchi、Look、Time、Canyon，以及其它出现在顶级赛场上的，例如BMC、Argon 18、Orbea等品牌，其中还可以进行一些细分。本文稍长，会详细介绍目前主流公路车品牌的相关派系：亚系：亚洲能够在世界公路自行车整车领域中占据重要位置，完全应该归功于来自台湾的捷安特和美利达两个重量级品牌。作为家喻户晓的自行车品牌，你或许没有想到，它们的规模基本覆盖了世界运动自行车行业的半壁江山！除了自家品牌，还为一些其它一线品牌进行代工，例如美利达为闪电代工，在圈内基本人尽皆知。捷安特、美利达的公路车已经在顶级职业赛场上风光多年—捷安特车手（太阳网车队）在2017年登上环意冠军领奖台，并获得环法冲刺王和爬坡王，而美利达则拥有文森佐-尼巴利这样的环法、环意、环西三大满贯超级巨星。上周末，我刚好体验了捷安特新款的Propel ADV碟刹版顶级气动公路车，无论是外观设计、制造工艺还是实际性能，早已能够和欧美品牌平起平坐，价格却是一线品牌中，最平易近人的。美系：以美国的闪电（Specialized）和崔克（Trek）为代表。
比安奇公路是不是行业里最好的公路？跟崔克比呢 公路车里，比安奇是与梅花、look齐名的。所有顶级自行车品牌中历史最悠久的，是意大利自行车产业的支柱。。
喜德盛和比安奇什么关系 喜得盛和比安奇没有什么关系，一个是国产品牌，一个是国际顶级品牌，比安奇网上卖的2400左右的山地车架不是代工，是国内生产了一批假货，2012年大概卖到三千多，现在已经跌到两千左右。喜得盛介绍：深圳市喜德盛自行车有限公司创建于1995年，是一家集设计、开发、生产、销售于一体的大型自行车及电动车企业，“XDS”商标被评为“中国驰名商标”，公司荣获“国家级高新技术企业”、“中国海关AA类管理企业”等荣誉称号。公司总占地面积450亩，年生产能力350万辆。下设业内规模最大的碳纤维公司，专业生产超轻型碳素纤维自行车车架、前叉、零配件及运动健身器材；有大型铝合金挤型车间；年生产能力超过200万台车架的轻合金车间；有国际一流的产品实验室。公司环境优美，被评为“园林式、花园式”工厂。产品主要出口北美和欧洲；内销覆盖三十多个省、市、自治区，在全国设立了两千多家XDS品牌专卖店、店中店及多家分公司。公司特别注重产品的研发和创新，庞大的研发团队专业致力于基础结构设计和产品应用设计，每年都推出一大批具有创新性、时尚和引领潮流的产品。秉持“以人为本，立足中国；放眼世界，永续经营”的经营方针，喜德盛愿与各界朋友共创美好未来。2001年 。
TTGO自行车怎么样啊
自行车哪个牌子比较好？ 两千块钱以下的 比较好适合新人门店多门槛低还要价格低 那还有的选？除了捷安特只有捷安特了，如果只是代步，2000不如买辆电动车 山水不相逢，此生不复见。。
闪电自行车是全球最好的自行车吗？ 在高端挺牛逼的一个品牌1 所谓最好，都是吹牛带广告宣传出来的。闪电在国际上是一线品牌，在中国的市场做的很不错。而且高端的都是台产，质量也没问题。国际一线品牌还有梅花、比安奇，look、time，。
迪卡龙自行车国际排名第几 打错字了吧，哪有迪卡龙2113，是迪卡侬吧？迪卡侬的无论公5261路车还是山地车，4102都排不上号。捷安特、美1653利达在国际一线里都是中游（捷安特的几款高端公路车在一线上游里尚可一搏，比如卖五万块的propel SL0）。梅花（Colnago）、比安奇（Bianchi）、皮纳瑞罗（Pinarello）、S-works（闪电）、Trek（崔克）、YETI（雪人）、佳能戴尔（Cannondale）、洛克（LOOK）、拉皮尔（Lapierre）、看门狗（Commencal）、科娜（Kona）、诺克（NORCO）、Ellsworth、威廉（Willier）、De Rosa（德罗莎）、三条裤子（Santa Cruz）、BMC、斯科特（Scott）、斯道克（Storck）、富士（FUJI）、GT、BH、INTENSE、NINER、MARIN等等差不多三十来个牌子（其中有很多的人气，在专业级和业余级骑行竞技以及骑友圈内，比捷安特 美利达都要高），是UCI（世界自行车联盟）管理的三大环赛（环法、环意、环西）和山地车的世界杯/世锦赛/奥运会等专业国际大赛的参与者和赞助商、这些大佬下面还有一票：比如Canyon、大名（Diamond Back）、Polygon、Nukeproof、Vitus、Pivot、Sunn、YT industries、KTM、Foes、Evil、Rocky mountains、NS bikes等等。连XDS在国际上都排不上名次，遑论迪卡侬。。
