液压齿轮泵的常见故障 1.泵不出油如果在主机调试中发现齿轮泵不来油，首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分，如果转动方向不对，其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。其次，检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞，会造成吸油困难或吸不到油，并产生吸油胶管被吸扁的现象。2.油封被冲出（1）齿轮泵旋向不对。当泵的旋向不正确时，高压油会直接通到油封处，由于一般低压骨架油封最多只能承受0.5MPa的压力，因此将使油封被冲出。（2）齿轮泵轴承承受到轴向力。产生轴向力往往与齿轮泵轴伸端与连轴套的配合过紧有关，即安装时将泵用锤子砸或通过安装螺钉硬拉而将泵轴受到一个向后的轴向力，当泵轴旋转时，此向后的轴向力将迫使泵内磨损加剧。由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的，当其轴向密封端面磨损严重时，泵内部轴向密封会产生一定的间隙，结果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。这种情况在自卸车行业中出现较多，主要是主机上联轴套的尺寸不规范所致。（3）齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装时的同轴度不好，会使泵受到的径向力超出油封的承受极限，将造成油封漏油。同时，也会造成泵内部浮动轴承损坏。（4）齿轮泵长时间吸空或半。
一个液压泵怎么控制两个油缸同步进行工作 用二个电磁双向阀(带保持)，双向阀一个接进甲油缸一个接出乙油缸.另一个反向，加二个行程开关控二个继电器，继电器互锁分别控二个电磁阀.还要有限压
什么油泵能用齿轮油啊，要用齿轮油做为 液压油缸，齿轮泵，阀门等，组合起来成液压系统，主要利用其力大无比，传动好。液压系统的元件有：动力元件 控制元件 执行元件 辅助元件组成。动力元件是 液压油泵：包含。
液压泵的流量是如何控制的 A7VO是开式泵，流量只是与它的动力源有关，举个例子，800r/min发动机，他的流量是800*160/1000，128l/min，你说的是不是恒压泵的DR控制？
液压泵与液压马达有什么区别？ 液压马达和液压泵的相似点：（1）从原理上讲，液压马达和液压泵是可逆的，如果用电机带动时，输出的是液压能（压力和流量），这就是液压泵；若输入压力油，输出的是机械能（转矩和转速），则变成了液压马达。液压泵（2）从结构上看，二者是相似的。液压马达（3）工作原理上看，二者均是利用密封工作容积的变化进行吸油和排油的。对于液压泵，工作容积增大时吸油，工作容积减小时排出高压油。对于液压马达，工作容积增大时进入高压油，工作容积减小时排出低压油。液压马达和液压泵的不同点：（1）液压泵是能源装置，而液压马达是执行元件。液压泵是将电机的机械能转换为液压能的转换装置，输出流量和压力，希望容积效率高；液压马达是将液体的压力能转为机械能的装置，输出转矩和转速，希望机械效率高。小松挖掘机液压泵（2）液压马达输出轴的转向必须能正转和反转，因此其结构呈对称性；而有的液压泵（如齿轮泵、叶片泵等）转向有明确的规定，只能单向转动，不能随意改变旋转方向。挖掘机液压马达（3）液压马达除了进、出油口外，还有单独的泄漏油口；液压泵一般只有进、出油口（轴向柱塞泵除外），其内泄漏油液与进油口相通。（4）液压马达的容积效率比液压泵低。（5）。
我现在要做个一个液压系统，一个齿轮泵带三个油缸，油缸有时同时运动，有时不同时运动.我现在要做个一个液压系统，一个齿轮泵带三个双作用油缸（三个缸一样），三个油缸有时同时运动（运动方向也不一定相同），有时不同时运动.要求不管一个还是多个缸运动的时候，泵供给单个缸的流量都是不变的，也就是缸的速度不变。我的想法油从泵里出来到---油路块---三个三位四通电磁阀---分别控制三个缸的运动.三个缸一起运动的时
液压齿轮泵控制流量指什么？ 可以这样理解泵工作一分钟的排量是多少升（L），发动机最高转速不得超过800~3000r/min，否则液压泵将超负荷损坏。
液压泵的流量是如何控制的 那就以A7V160的为例说明吧 谢喽 液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的。
