印度阿塔尔高原隧道贯通，印度政府和军方高层悉数到场。阿塔尔隧道从喜马偕尔邦默纳利到地区列城，缩短46公里，时间能缩短4到5小时。更为重要的是隧道的贯通将会摆脱大雪封山等困扰，确保印军能够在大雪封山的情况下继续通过隧道向一线士兵输送物资。印度高层自豪的宣称，阿塔尔隧道是一个改变游戏规则的基础设施项目。
在修建隧道的同时，印军应在高原谷地的高点修建了大约1.2万个火力点。这些火力点，分散在印军部署的整个峡谷，高地和道路。印军对外宣称，任何外部的地面力量都很难突破印军搭建的火力点，因为这些火力点不仅仅密度大，而且互相照应，根本没有任何死角。印军也承认，他们目前部署的火力点已经不成问题，但是高海拔，高寒，大雪封山，低压低氧低温等却是极大的考验。
俄专家彼得列夫指出，印军囤积20万大军在高原绝地并非什么明智的做法，但是印军这样明知不可为而为之的做法显然是有图谋的。彼得列夫指出，印军这样做就是为了加快推进基础设施建设，因为高原地区士兵的饥饿和冻死冻伤已经成为必须快速解决的问题。彼得列夫指出，印度阿塔尔隧道贯通，其实就是印度推进高原基础设施建设的缩影。确实
确实印军就是在通过制造紧张局势，推进自己在高原地区的基础设施建设，弥补自己后勤补给不足的缺陷。印军不断的在高点修建火力点，并且不断的修通桥梁和隧道等都是为了强化自己在边境地区的能力。印度正在边境地区持续发力，快速的推进基础设施建设，这是绝对值得警惕的。
