伴随着新能源汽车企业更多新产品的导入，以及传统车企的攻势越渐凌厉，纯电SUV细分市场虽处于扩张期，但却风起云涌。在市场变局中，蔚来ES6始终能坐稳国内纯电SUV市场的“头把交椅”，且地位无可撼动。据最新公布的9月上险数据显示，蔚来ES6以3287台的销量再次拿下国内纯电SUV销量冠军。
值得注意的是，蔚来ES6蝉联该榜单冠军已有12个月之久。从2019年6月开始交付后，蔚来ES6经过一段时间的爬坡，于19年10月，登上国内纯电SUV销量冠军的宝座。任凭市场形势如何变化，不管多少新产品导入，蔚来ES6都以超强的综合实力持续实现领跑。
而蔚来ES6所处的纯电SUV市场并非一片蓝海。上有特斯拉Model X、奔驰EQC、奥迪e-tron等车型的压力，下要面对威马EX5、AION V、比亚迪元EV等“价低走量”车型的威胁，蔚来ES6从销量上压制所有车型并非易事。
目前，蔚来ES6有运动版、性能版和签名版，补贴前售价35.80万元起，加上HUD抬头显示、座椅舒享套装（含前排座椅通风和后排座椅加热）、自动辅助驾驶NIO Pilot等选配后，通常实际成交价都在40万元左右。成功在上至BBA、下至国产自主品牌的竞争圈里脱颖而出，以近40万元的价格做到销量遥遥领先，并霸榜整整一年，充分说明蔚来产品力之强。
冠军背后总有超乎常人的努力。同样，ES6能够取得骄人战绩也与蔚来长时间打下的口碑基础分不开。今年8月，蔚来高调发布电池租用服务BaaS。在为用户降低购车门槛，提供更贴心用车体验的同时，蔚来也公布了一项数据，已获得换电相关专利超过1200项，在全国范围内已建成换电站156座。
同时，截止9月底，蔚来已在全国开设167家门店，包括22家蔚来中心和145家蔚来空间，销售网络已覆盖全国93座城市。一串串数字背后其实是ES6强势领跑的底气。在购买力进一步释放的第四季度，蔚来汽车或将再次刷新销量纪录，我们拭目以待。#元#ES6#EQC收藏
目前，蔚来ES6有运动版、性能版和签名版，补贴前售价35.80万元起，加上HUD抬头显示、座椅舒享套装（含前排座椅通风和后排座椅加热）、自动辅助驾驶NIO Pilot等选配后，通常实际成交价都在40万元左右。成功在上至BBA、下至国产自主品牌的竞争圈里脱颖而出，以近40万元的价格做到销量遥遥领先，并霸榜整整一年，充分说明蔚来产品力之强。
冠军背后总有超乎常人的努力。同样，ES6能够取得骄人战绩也与蔚来长时间打下的口碑基础分不开。今年8月，蔚来高调发布电池租用服务BaaS。在为用户降低购车门槛，提供更贴心用车体验的同时，蔚来也公布了一项数据，已获得换电相关专利超过1200项，在全国范围内已建成换电站156座。
同时，截止9月底，蔚来已在全国开设167家门店，包括22家蔚来中心和145家蔚来空间，销售网络已覆盖全国93座城市。一串串数字背后其实是ES6强势领跑的底气。在购买力进一步释放的第四季度，蔚来汽车或将再次刷新销量纪录，我们拭目以待。
