上海S32发生小客车爆胎侧翻事故，车都碎了， 你怎么看？ 首先，车是面包车，ABS等安全功能都没有，高速安全无法保障。第二，轮胎磨损已经很严重了，爆胎隐患严重。爆胎也是引起此次事故的主要原因。轮胎的定期检查一定要注意。好消息是，据了解，现场暂无人员受伤。小客车右后胎爆胎后，车辆失去控制撞上右边高速公路防幢墙，造成车辆侧翻，小客车物品洒落地面，占用两条车道，事故发生后，驾驶员第一时间报警。
汽车是前轮爆胎危险还是后轮爆胎危险，为什么？ 汽车前轮爆胎和后轮爆胎哪种更危险？其实答案可能颠覆很多“老司机”的认知首先说明不管前轮还是后轮爆胎都很危险，但爆胎的危险孰高孰低需要区分车速，简单的说是：低速前轮爆胎危险、高速后轮爆胎危险，原因如下。前轮爆胎的主要影响是转向瞬间偏移，爆胎一般会在零点几秒内完全释放气压，转向舵会出现明显不受控制，车辆会像爆胎轮方向偏移。而低速行驶一般是在城市道路或者国道省道，这些道路的路况复杂，行人、非机动车、机动车、甚至猫猫狗狗什么都有，如果爆胎的瞬间司机不懂得如何控制方向，发生事故是在所难免的。但这种事故往往是第三方责任事故，车内成员伤亡比例并不高，自私一些的说对于驾驶员危险系数是不高的。但如果是在高速公路以超过100公里的时速驾驶，驾驶员懂得基础的规避风险方式，只要能保证不猛打方向，能控制住车身行驶的路线大多数是可以保证车辆不发生重大事故的。而高速行驶的车辆后轮爆胎却基本没有控制的可能，高速公路致人伤亡的事故超过7成是后轮爆胎造成。原因是后轮爆胎是不可控的，爆胎的瞬间轮胎的运行阻力会瞬间增大30倍以上，车身因为不平衡会产生一个巨大的横向作用力，再加上轮毂碾压轮胎造成的横向力，车身会像爆胎轮的方向极速偏移。
小车吃胎在行驶过程中爆了车会侧翻吗 速度快的话，翻的机率比较大去做个四轮定位和动平衡也没多少钱
汽车在行驶中突然爆胎会侧翻吗
朋友座我的车，高速公路上爆胎导致车子侧翻，最终朋友当场死亡，走司法程序我最少陪多少法程序我最少陪多少 看责任认定书
我给老板开车在行驶过程中，车辆爆胎，发生侧翻，我受伤，老板应该要赔偿我经济损失吗？ 你说你给老板开车，在行驶过程中车辆爆胎发生侧翻，你受伤了老板应不应该给你赔偿，这是应该的，因为你毕竟是给老板打工，跟老板打工，受伤老板必须得赔。
什么车高速爆胎侧翻的几率大？ 什么车高速爆胎侧翻的几率大，如果不考虑人为因素，只是单从车辆的层面说。那就是重心越高的车型，侧翻的几率越大。高速爆胎的事故率也越高。重心越低侧翻概率越低。
九龙坡区： 面包车行驶路上突然爆胎，无奈车速太快引发侧翻， 你怎么看？ 从这次面包爆胎后车辆侧翻事件来看，个人认为面包车驾驶员有两方面没有做好是造成事故发生的原因。第一，平常对车辆的维护不重视，从侧翻车辆来看，这辆出事的面包车已经比较久了，估计时间年限有点长，这种车辆更应该加强日常维护。另外，汽车轮胎是车辆唯一与地面直接接触的零部件，对我们的行车安全至关重要，所以平时一定要注意检查轮胎。轮胎日常主要检测项目：1.轮胎花纹磨损确认，如果轮胎花纹已经到了磨损标记，就一定要更换新的轮胎，不然就有爆胎风险；2.轮胎是否有鼓包或者胎壁是否有裂纹，如果发现有鼓包和裂纹也要及时更换轮胎，不然也有爆胎的风险；3.轮胎胎压确认，胎压过高或者过低都有爆胎的风险，所以平时一定要注意胎压检测，我们现在很多车型自带胎压监测功能，但是，像面包车和一些低配车型是没有胎压监测功能的，我们就需要在车上配备一个胎压检测计或者自己安装一个胎压监测设备，都是比较便宜的，安装一个简易的设备，不到200元。平常我们还可以根据轮胎花纹着地数来确认胎压是否正常，首先，记住一下自己轮胎正常胎压时的轮胎花纹着地数，如果胎压过高，花纹着地数就比正常胎压花纹着地数少，如果胎压过低，花纹着地数就比正常胎压花纹着地数多。第。
汽车爆胎会翻车吗
可在下班的途中出现汽车爆胎发生侧翻，司机先垫付了2万多钱，请问现在该怎么办，怎么处理这件事。 工地上请临时工到工地上绑扎钢筋，工作一天后下班回家，可在下班的途中出现汽车爆胎发生侧翻，造成人员受伤严重，报警后由120拉倒医院进行医治，司机先垫付了2万多钱，到。
