机翼的主要构件有哪些？ 民用飞机机翼结构设计工程师，从结构上简单回答。机翼结构主要由活动翼面、固定翼盒和小翼组成。1、固定…
机翼的主要构件有哪些 机翼的主要构件有：翼梁：翼梁的主要作用是承受机翼的弯矩和剪力。主要有三种形式的翼梁：腹板式、整体式和桁架式翼梁。腹板式金属翼梁由缘条和腹板铆接而成，截面多“T”和“L”形。整体式翼梁是一种铝合金锻制的腹板式翼梁。现代飞机多采用腹板式和整体式翼梁。空客A320飞机的翼梁是整体式结构，B737飞机的翼梁则采用腹板式结构。桁架式翼梁由上、下缘条和许多直支柱连接而成，多用于低速重型飞机上。翼肋：翼肋可分为普通翼肋和加强翼肋。翼肋的主要作用：支持蒙皮、桁条、翼梁腹板，提高它们的稳定性以及把蒙皮和桁条传给它的局部空气动力传给翼梁腹板。桁条：桁条主要由薄铝板制成。它的主要作用：支撑蒙皮，防止它在承受局部空气动力时产生过大的局部变形，并与蒙皮一起把局部空气动力传给翼肋；提高蒙皮的抗剪和抗压稳定性，使它能更好地承受机翼的扭矩和弯矩；与蒙皮一起承受由弯矩引起的轴向力。蒙皮：各种机翼的蒙皮，都具有承受局部空气动力和形成机翼外形的作用。在金属蒙皮机翼结构中，蒙皮还要承受机翼的扭矩和弯矩。现代民航客机的机翼多采用整体式壁板结构。
铝的型号分类有哪些？ 铝的型号分：1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系。铝合金用途：1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，烟花粉。1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途。1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具。2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品。2014 应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭第一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件。2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金，目前的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件。2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件。2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件。2A16 工作温度250~300℃的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱。3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的。
飞机的襟翼、副翼、襟副翼都是什么东西？有什么区别？ 襟翼、副翼、襟副翼，还有小翼缝翼都是飞机机翼上的吗？襟翼、副翼、襟副翼，还有小翼缝翼都是飞机机翼上的吗？4 微信公众号：熊猫爱飞行（ID：iflypanda） 。
拱桥可以分为哪几种形式 拱桥按不同的标准的分为不2113同的形式，5261详情如下：①按拱圈(肋4102)结构的材料分：有石拱桥（见石桥）、钢拱桥、混1653凝土拱桥、钢筋混凝土拱桥。②按拱圈（肋）的静力图式分：有无铰拱、双铰拱、三铰拱（见拱）。前二者属超静定结构，后者为静定结构。无铰拱的拱圈两端固结于桥台（墩），结构最为刚劲，变形小，比有铰拱经济；但桥台位移、温度变化或混凝土收缩等因素对拱的受力会产生不利影响，因而修建无铰拱桥要求有坚实的地基基础。双铰拱是在拱圈两端设置可转动的铰支承，铰可允许拱圈在两端有少量转动的可能。扩展资料拱桥的由来：中国的拱桥始建于东汉中后期，已有一千八百余年的历史。它是由伸臂木石梁桥、撑架桥等逐步发展而成的。在形成和发展过程的外形都是曲的，所以古时常称为曲桥。在古文献中，还用“囷”、“窌”、“窦”、“瓮”等字来表示拱。拱桥造型优美，曲线圆润，富有动态感。单拱的如北京颐和园玉带桥，拱券呈抛物线形，桥身用汉白玉，桥形如垂虹卧波。多孔拱桥适于跨度较大的宽广水面，常见的多为三、五、七孔，著名的颐和园十七孔桥，长约150米，宽约6.6米，连接南湖岛，丰富了昆明湖的层次，成为万寿山的对景。参考资料来源：。
中央翼盒是飞机机翼的哪个部位？
谁能介绍一个切割固定翼翼肋（平凸翼型）的方法啊 做航模本来就费时间。这种做翼肋的方法在过去桐木和轻木机为主的年代被广泛采用，是制作误差最小的一种，但也是最考验刀功的方法。现在激光切割，其实板材边缘收缩或者碳化，粘接性并不好。我过去用此法做翼肋大半天就能搞定一副机翼几十个翼肋。此外自由飞类航模的翼肋是凹凸翼型，堪称制作难度最高的。查看原帖>；>；
