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高合旗下首款量产车,HiPhi X有何底气卖到80万元

2020-10-15新闻12

华人运通可以说是国内最为神秘的新兴造车势力,在早年间蔚来、小鹏展露头角的时候,它还在研发属于自己的产品,而在如今,华人运通旗下的高通HiPhi X终于上市。新车所具备的未来气息可以说是目前量产车中最为浓厚的,但它的价格相对来说也是很高的,属于"富人看不上、穷人买不起"的一类。

高合旗下首款量产车,HiPhi X有何底气卖到80万元

高合HiPhi X只有4座和6座两个版本,售价在68-80万元,其售价对于旗下的首款产品还是比较高的,不过这也是情理之中的事情,毕竟旗下首款车型定位高一些的话,对树立品牌形象,而如果定位和定价过低的话,并不会有人去关注。可能在今后,高合会出一些入门门槛更低的车型。

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对于高达HiPhi X的外观,可能没有多少人会拒绝,无论是前贯穿式LED灯带还是尾部的贯穿式LED尾灯,均有着相当高的辨识度。与此同时,高合HiPhi X的车身和线条看上去更具未来气息,相较于目前的其他量产在售车型,高合HiPhi X具备一种它们并不具备的未来气息。

高合旗下首款量产车,HiPhi X有何底气卖到80万元

高合HiPhi X拥有炫酷的开门方式,由马车式对开门和鸥翼门相结合,而这一设计也正是高合HiPhi X的亮点之一。此外,它有着同级别领先的尺寸,其长宽高分别为5200/2062/1618mm,轴距为3150mm,其尺寸已然可以达到大型SUV的水准,但其造型却与多数大型SUV背道而驰,一种来自未来的感觉油然而生。

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此外,车内配有128色氛围灯,前排三块大屏设计看上去的确像是所谓的"大彩电",但其实并不是,它们的流畅度和分辨率,甚至是实用性均不错。虽然高德官方宣称高合HiPhi X拥有L3级别的自动驾驶,但目前的两款创始版均只是L2级别。至于可进化的超跑SUV,似乎对驾驶和乘坐并没有任何实质性的帮助,不过仍然不可否认高合HiPhi X所具备的未来感,在它的身上能够提前感知来自未来的乘坐感受和驾驶感受,这一点是其他纯电动车型所具备的,而这也正是高合HiPhi X的最大亮点。

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真皮座椅的采用对于这一价位的车型自然见怪不怪,但前排和第二排座椅加热、通风、记忆甚至是按摩均是全系标配,这一点在其他百万级以内的车型上很少能够看到,而整车17个扬声器的英国之宝音响所带来的音效也是十分不错的。坐在这台4座版本的高合HiPhi X后排,甚至要比百万级MPV的第二排还要舒适,这一点十分难得。

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作为一台纯电动SUV,高合HiPhi X拥有550km的续航里程,其续航里程其实并不出众,但得益于前后双电机的加持,其总功率可达440kW,马力接近600匹,而扭矩更是达到820牛米,也正是因为它有着相对硬核的动力,甚至能够做到3.9s的零百加速成绩,这样的成绩对于一台中大型SUV显然足够优秀。尽管高合HiPhi X综合表现的确优秀,甚至有着相对硬核的动力,但目前纯电动车的充电还是个问题,哪怕有充电桩,也有可能会出现不能快充、坏掉了、被燃油车所占用了等情况,但尽管是这样,依旧不可否认高合HiPhi X是这一届北京车展中最具看点的车型之一。

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可以这么说,高合HiPhi X的到来,给未来多了许多遐想空间,同时也是目前具备未来气息最为浓厚的量产车,并且是已经上市的车型。而它的到来,也为高端纯电动SUV揭开了一个新的序幕,可能在未来的不久,将会形成以高合HiPhi X为首的未来量产车阵营,而作为它们之中的佼佼者,高合HiPhi X售68-80万元似乎也在情理之中。

#蔚来#新能源#导购

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