比亚迪自主发动机怎么样 发动机是比亚迪自主研发的BYD473QB发动机，在入门级轿车里，动力性很不错，油耗不高。最主要的是这个发动机到现在已经6年了，是久经考验的。不过F3已经出2012款了，这次。
比亚迪是国产全自主的是吧？听说所有的都是自主研发国产的质量好吗？比亚迪是中国一家高新技术的民营企业，总部位于深圳坪山。比亚迪原先是生产电池的，后来进入汽车行业？
比亚迪是国产全自主的是吧？ 比亚迪是中国一家高新技术的民营企业，总部位于深圳坪山。比亚迪原先是生产电池的，后来进入汽车行业，在深圳、西安都设有生产基地。
比亚迪是自主品牌吗？
比亚迪自主发动机怎样？ 我去年在比亚迪F3新白金版刚推出来的时候提的车，白金智能版的。磨合期过后，高速6.5个油，市区7个油，感觉还行。跑130码不在话下。比亚迪自己做的发动机还可以。
从长远来看比亚迪算是中国自主汽车品牌的巅峰吗？ 无论是过去，现在，还是将来，这个可能性都极低！燃油车就不用说了，比亚迪在燃油车市场不是强项，最初造车就是靠模仿起家，可谓是一塌糊涂，口碑和销量都极差，不比现在的众泰强多少，在国产品牌中连中游都算不上。再说新能源领域，虽然比亚迪造电池起家，电动车入门非常早，但其新能源车却始终停留在油改电的思路，太滞后了！看看差不多同时期起步的特斯拉，现在已经是新能源领域的全球霸主，比亚迪的销量连其零头都比不上。甚至这几年才兴起的造车新势力，蔚来，小鹏，在造车思路上都比比亚迪领先不少。虽然这两家也只是特斯拉的模仿者和跟随者，但思路和方向是对的，再加上资本的介入，未来的国产新能源汽车中高端市场，一定会有他们的位置。除了造车新势力，传统汽车里面的广汽新能源，得益于与丰田的深度合作，共享人才和资源，这几年也是混的风生水起，在中低端市场占据了绝对优势。反观比亚迪，原本在国家大量补贴下混的还不错的新能源车型，一旦没了补贴，瞬间掉了下去，销售额和利润都锐减，而且这个趋势还在继续。不过好在比亚迪最近相继推出了比亚迪汉，比亚迪宋pro两款卖相还算不错的车型，应该可以挽回一点颓势，但如果你要说就凭这，可以达到国产汽车的巅峰，。
