机油加多了，如何自己抽出来？ 您好。机油加的过程中要经常查看机油滤尺位置，机油一般加到机油尺位置中间比较合适。加机油最高不要超过机油尺上限位置。如果加机油不小心，超过了应该怎么办呢？1，如果是计划自己动手，请准备简易工具。医用注射器或者洗发水瓶头盖，医用输液管或者2mm塑料管。如下图：注射器改造部分，就是直接把塑料管插到注射器头上。把管插入机油尺孔内，然后向外抽机油。如果计划不向外抽多少，就用注射器，如果计划全部抽出来换机油，可以改造洗发水瓶盖这种模式。向外抽的时候，发动机熄火，抽到干净的塑料瓶内，但是绝对不能和新机油混合。因为是自制的工具，所以干活的时候可能会慢一点，如果经常从事此类工作或者专业人士，交易使用机油抽油机。经过一段时间的抽油，就可以把机油全部抽出来。注意要点：下管子的时候把管擦干净。2，如果这些工具都准备不出来。就只能从车底放油孔进行放机油，然后再添进去，添的时候注意机油不要再加多了。或者去汽车保养店，让专业维修人员给车放一点出来。汽车机油不能多也不能少，尤其是不能少。如上图所示，机油在发动机内工作示意图。机油少的话，会影响到发动机润滑，造成发动机损伤，严重的造成发动机报废。所以车主们要经常闲暇之余检查。
自己换机油用抽油机能抽干净机油吗？ 换机油2113是抽的好还是放的好？今天上论坛看了一下关于换5261机油4102是抽还是放好，肯定很多车主会认为放机1653油会好一点，通常大家都觉得机油中的沉淀会积攒在机油壳底部，(水中的沉淀都是在水底的)，我起初也是这么认为的，所以每次换机油通常就是直接放出来。但是在车发发工作了一段时间，有力不一样的认识。今天YACCO法国机油品牌给大家讲讲关于换机油方面的知识：第一：比残留通过重力放机油，残留在发动机内部的废旧机油量大约在20%左右，而通过高压抽机油残存量在10%-15%。第二：比流速重力作用下放机油流速缓慢，带动机器内部的残留少，发动机缝隙上的污泥的不到带动，残留在发动机各个重点地方。车发发采用高压抽油技术可清理缝隙里的污泥，同时在流力的带动下带动更多污渍。第三：比时间重力放油速度慢，时间长，抽油速度快，时间短。最后：新车和旧车换机油是抽还是放呢？新车的话应该采用抽油技术，该保养对汽车最好，汽车发动机这时完好无损，对于那些说抽机油损坏发动机的回答我只能说，如果发动机连抽油压力都受不了了，那么这样的发动机安全吗？旧车不推荐了，应为长期的磨损下正好油泥绑定把问题堵住了，抽的话可能使发动机缝隙清理过与干净。
怎样放抽油机的费机油 你好，这跟车型还有油底的形状有一定的关系，建议你一次换机油先让维修工抽机油试试，然后再要求他拧开油底螺丝看看还有没有旧油流出你就可以比较您的爱车适合哪一种换机油了
更换机油时有人用泵抽和油底壳放油，哪种方法好呢？ 保养更换机油时，会发现修理厂或者4S店有两种方式进行操作。一种方法是直接拆下油底壳上的放油螺丝，让机油自动流出来，这种方式就是传统的重力放油；另外一种方法是使用一种叫做抽油机的设备，把抽油管从机油尺部位插进去，把旧机油抽出来。哪种方法好呢？其实对于这个问题，我认为是：名花各入眼。哪种方法都不可能把旧机油完全换掉，两种方法各有优缺点。我们可以进行一个综合分析。旧机油残留量比较通过重力放油，残留在发动机内部的废机油量大约在20%左右，这个数据比较切合实际。因为通过重力换机油是通过拆下油底壳螺丝，油底壳螺丝一般都在在油底壳的侧面的，这也是为什么还会有一部分的旧机油残留在机油壳里的主要原因。通过抽油机换旧油残存量在10%~15%，不过这是需要把抽油管放到油底壳最下面的位置才能达到这个效果。实际上有的车型油底壳设计了挡板，软管不能完全插到底。即使可以插到底，如果操作时抽管插不到位也就抽不干净。换油操作及时间比较重力放油的时间会比较长点，而且机油越多，时间越长。重力放油一定要将车辆用举升机升起来之后，再通过油底螺栓放油。现在很多车型都有发动机下护板，拆下来也挺花时间。如果车主自己外加装了护板，那就增加了时间。
汽车机油抽油机 将发动机的机油尺拔出，再将抽油机上的细管从中插入，一定要插到底。开动抽油机开关，废油就会进入抽油机内。
汽车机油抽油机那个好
抽油机换机油会抽干净吗
有个想法：想买个抽油机自己换机油，有朋友这么做过吗
汽车保养时机油是抽好还是放好？ 我们在给爱车做保养换机油时，去不同的修理厂，换机油的方式会有所不同：有的是直接拆下油底壳上的放油螺丝，让机油自动流出来；有的是使用一个叫做抽油机的设备，把一个油管从机油尺部位插进去，把旧机油抽出来。那么这两种方式各有什么利弊呢？哪一个换的更彻底呢？下面我们来分析一下。首先我们来说说拆油底壳放油螺丝放机油的方式。这是最常见的换油方式，它的优点是机油换的更彻底，一般放油螺丝的部位都是油底壳的最低点，几乎能够把发动机中所有的机油都放出来；同时我们还可以直观的看到旧机油的状态、颜色等，由此来判断发动机的工作状态；另外随着机油的快速流动可以把油底壳底部沉积的杂质带出来，放油螺丝上吸附的金属屑也能够及时清理，可以避免这些杂质对新机油的污染。如果我们在换机油时用压缩空气从加机油口处吹一下，放油的效果会更好。拆油底壳放油螺丝放机油的主要缺点是操作比较麻烦，有一定的技术含量，还会弄脏油底壳。一般需要把车升起来，或者把车开到地沟上，然后才能拆到放油螺丝；拆上放油螺丝其实是一个比较有技术含量的活，我们经常听说有些学徒工把这个螺丝拧秃了，或者安装时拧乱扣了，甚至还有这个螺丝没拧紧，螺丝松脱后机油全部漏光的，这。
