无尾三角翼双发双垂尾 如果不算鸭式翼，那就是米格 I.44罗
采用三角翼和小展弦机翼有哪些共同的优缺点？ 机翼平面形状呈三角形的飞机。机翼前缘后掠，后缘基本平 直，半翼俯视平面形状为三角形。这种飞机机翼具有后掠角大、展弦比小和相对厚度小等特点。主要优点是机翼重量轻、。
讨论下四代新歼的气动布局方式 从世界军机的三大气动布局来看（三角形，大后掠角，带边条的小后掠角），真正最有潜力的就是三角形了。大后掠角后来演变成可变翼，目前采用这种布局的已不多见；。
飞机的气动布局大概分哪几种？ 通常情况下，我们知道的飞机都是有机身、机翼、水平尾翼和垂直尾翼组成的，大多数的民用飞机和军用飞机都是这种布局，所以这种布局称为正常式布局。由机翼产生升力，水平尾翼和垂直尾翼负责俯仰操纵和水平操纵，同时机翼上还有襟翼副翼等辅助操纵装置。如果把水平尾翼去掉，就构成了无尾式布局，典型的代表如幻影2000等等，如果把水平尾翼移到机翼前方接近机头的位置（称为前翼或鸭翼），就构成了抬式布局，也就是鸭式布局，比如阵风、歼10、歼20等等。如果在正常式基础上增加前翼，称为三翼面布局，比如歼15。如果水平尾翼和垂直尾翼都没有，机身和机翼、发动机整个融合在一起，比如B2这种，称为飞翼式布局。如果机翼设计成可变后掠角度，则成为变后掠翼布局，如果机翼前掠，就是前掠翼布局（其实也都是正常式的变种）除此之外，还有一些比较特殊的气动设计但应用较少，在无人机和一些技术验证机上采用。每一种气动布局，结构、布置有变化，其气动特性也会有差别，比如同为鸭式布局，欧洲的台风和法国阵风与中国的歼10，气动特性就有很大差别，和歼20差别就更大了，所以同一布局的飞机，由于机翼、机身、发动机等等的结构、位置、形状、尺寸的不同，还会有很多种不同的细分。
飞机机翼为什么设计成「＞」字型而不是「＋」字型？ 飞机的大翅膀，为什么设计>；字型，而不是十字型？为什么要这样设计？如上图，图1，图2所示，发现飞机…
