架空索道工程建设用地指标需要符合什么规范 你这问题太广了，首先你是哪个方面的验收。有市政，电力，建筑工程，路桥等，我以前做过电力的，要是和你意我可以给些资料给你参考
索道如何架设 1982年1月1日，中国第一条城市跨江客运索道—嘉陵江客运索道建成试通车。这条于1980年12月15日动工的索道，全长740米，车厢最大容量46人，最大牵引速度6.5米/秒，总投资378万元。通车后，江北区和市中区的人们出行便利了，我市旅游业也增加了一个新景点。当时，索道日客流量最大达到25400人/次，如今只有4000多人/次。今天，包括它在内的我市旅游索道和客运索道风光不再。原嘉陵江客运索道建设领导小组办公室副主任曾宪道对记者说，根据山城地形，从人性化角度出发，索缆交通仍应成为城市交通的重要一环。D￥0年代 铣床工人突发奇想%D%A 环绕山城，生生不息自西向东流淌的长江和嘉陵江，成了人们出行与外界交往的负累。上个世纪70年代，全市几个主城区的交通主要靠36艘渡轮。爬坡上坎去乘船，洪水季节要断航，当时大雾天气一年有68天，虽然有了嘉陵江大桥，江北区和市中区的人们相互来往还是极为不便。D%A 而修建过江索道的想法，可以追溯到1957年底。当时，重庆望江厂有一名叫唐远才的铣床工人，他住在江北城的姨姐经常向他诉苦，埋怨坐船到朝天门，半个小时才能等到一班船。D%A 一天，20岁的唐远才突发奇想，“要是在朝天门和江北嘴之间建一座索道桥该多好？他找来。
架设索道相关问题 1 架空索道运输有关技术参数选取1.1索道型式：单支点单索往复式架空索道；1.2跨 距：200～400m；1.3高 差 角：高差角一般在45°以下，最大不超过60°；1.4运载能力：最大运载能力0.6t；1.5运行速度：运行最大速度为2m/s；1.6承 载 索：φ17.5普通钢丝绳(6×37股)，安全系数取2.5；1.7支 撑 架：□360㎜×360㎜角钢抱杆；1.8牵引动力：卷扬机1台（5t）；1.9牵 引 索：φ9普通钢丝绳(6×37股，参考重量0.261kg/m)，安全系数取4.5；1.10计算条件：不考虑覆冰影响、温度变化的影响和风力的作用。计算索道档距离为200～400m（按实际测量档距为准），高差角为45°，支撑架高度根据具体地形和高差以及跨越物确定，本工程选择抱杆高度为9m。2 架空索道的组成及现场布置架空索道由承力索、支撑架、牵引、吊运等四个系统构成。3 索道运输的安装与调试3.1架空索道运输系统的安装与调试流程机具运输→清理通道→埋设地锚→支撑架安装→承力索架设→牵引系统安装→提料斗安装(吊装动滑车组安装)→系统调试→原材料运输。3.2索道运输系统的安装与调试流程分述如下：3.2.1清理通道将架空索道走廊内影响索道安装或运输的地上障碍物清理干净，并对两侧料场及支撑架安置处的地面。
不同电压等级输电线路交叉如何布置，为什么？ 导线对地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路的距离，应根据导线运行温度+40℃(若导线按允许温度+80℃设计时，导线运行温度取+50℃)情况或覆冰无风情况求得的最大弧垂计算垂直距离，根据最大风情况或覆冰情况求得的最大风偏进行风偏校验。计算上述距离，可不考虑由于电流、太阳辐射等引起的弧垂增大，但应计及导线架线后塑性伸长的影响和设计、施工的误差。重冰区的线路，还应计算导线覆冰不均匀情况下的弧垂增大。大跨越的导线弧垂应按导线实际能够达到的最高温度计算。输电线路与标准轨距铁路、高速公路交叉，提高建设标准，宜采用独立耐张段，杆塔结构重要性系数应取1.1，应按验算覆冰条件和导线最高温度校核对被交叉跨越物的间隙距离，如交叉档距超过200m，最大弧垂按导线温度计算时，导线的温度应按不同要求取+70℃或+80℃计算。运行抢修特别困难的局部区段线路，杆塔结构重要性系数应取1.1。（1）输电线路跨越弱电线路（不包括光缆和埋地电缆）时，其交叉角应符合下表的要求。（2）输电线路与铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路交叉或接近，应符合下表的要求。
600米工程索道造价是多少
客运索道的特点 优点与其他运输工具相比，客运索道突出的特点是：可直接跨越山川和地面障碍，适应性强；运距短，节省行程时间；结构紧凑，施工量小，对自然景观破坏小；低能耗(一般用电力驱动)，无污染；投资比其他运输形式相对低，回收快。近几年客运索道在我国得到迅速发展。缺点同时我们应该看到，索道距离地面高达几米、十几米、甚至上百米，人体处于高处运动状态，这既是索道吸引人之处，也是危险所在。客运索道的服务对象是临时乘客，他们完全没有索道专业知识，也无法进行专业培训，在乘坐索道整个过程中，无论是心理恐慌，还是身体不适，或由于无知带来的冒险行为、甚至天气突变的影响，都会带来严重的安全问题。索道运行是由索道站集中控制的，发生问题时，乘客无法随时自主控制运行状态，不能中途随意上下。对于一般其他种类机械，当运动停止，危险状态就随之解除。而索道不管是在正常运动状态由于乘客原因而发生问题，还是由于雷击、停电、设备故障等原因使索道处于停车状态，或者是营救乘客的操作，只要人处于高处，危险状态就没有解除。特别是我国游览索道都是在野外露天、名山大川，地形、地物、天气条件复杂，给索道救护增加困难。客运架空索道安全问题必须给予。
钢丝绳怎么固定 你好如果可以在两侧打孔，那是最好了，因为是打在两侧的悬挑梁上面，买四个侧固定的成品晾衣杆铁件和2根长度合适不锈钢管即可，一般在你家附近买，是可以包安装的。。
