如何排除汽车空调高压侧和低压侧均偏低故障？ 排除汽车空调高压侧和低压侧均偏低故障1)制冷剂不足。抽真空，检漏并注人制冷剂。2)制冷系统堵塞，在储液干燥器管路两侧有明显温差，在膨胀阀处结霜。应 更换储液干燥器、。
汽车空调系统怎样判断干燥瓶或者节流阀是否堵了？ 大师傅教我们的顺口溜1、低压高高压低，更换压缩机。2、压力双高要排气，或者散热有问题。3、表抖系统有水汽，抽空必须更彻底。4、压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭。
汽车空调进水对什么有影响 1、汽车上的孔道很多，进水2113后非常难清理，久了5261就会发霉锈蚀。如门4102板内侧、空调风1653道、一些结构空腔等。还有曲轴箱、差速器等部位也都有排气孔。2、汽车上的软装饰，污水泡过，易留下难以清理的污痕，而且如果有污水残留，还会继续发霉。3、汽车上的四轮轴承、半轴的润滑脂等，被水浸泡也会很快变性变质。4、汽车上的电子设备，电子驻车刹车、音响系统以及一些传感器，被水泡过后如不及时维修，极易留下后患。5、进气道进水后强行启动，发动机连杆顶弯甚至折断，捅了汽缸壁都有可能，这就大发了。加上其他损失，就有报废可能了。扩展资料：汽车空调使用注意事项：1，车用空调系统在冬季时基本处于停用状态，在最初的启动前应先检查皮带松紧度；空调系统长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理；开启空调一段时间后观察发动机水温情况，若出现水温高的现象 应及时停止空调。2，空调不良是最常见的，有可能造成此类现象的原因有：散热不良，水箱外部脏污堵塞，可以清洗一下冷凝器；电子扇不工作，检查相应线路及电子扇电机；再者就是系统压力有问题，过高或过低的系统压力都会使空调不凉。3，对于空调异味，有可能是空调滤芯堵塞或是蒸发器。
怎样检查汽车空调管道堵塞 汽车空2113调管道堵塞分为脏堵和冰5261堵两类。1、冰堵故障诊断：当空调系统4102管路内水分过多时，空调通1653电最初一段时间内是可以正常运转的，过一段时间之后系统管路内的水分会在节流部件出口部位结成冰，随着结冰增多会导致空调节流部件堵塞，空调无法继续制冷而停止压缩机运转。压缩机停机后一段时间系统管路内的冰又会随着制冷剂温度回升而彻底融化成水，压缩机再次启动运转，周而复始，空调始终处于间歇性运转状态。2、脏堵故障诊断：当空调系统管路内节流部件前端或者是过滤器位置因为系统内杂质过多而出现脏堵的时候，压缩机启动器正常，压缩机绕组正常，冷媒没有泄漏，供电电压正常，温控开关工作正常，但压缩机无法正常启动，压缩机通电运转电流过大，处于接近堵转的状态。扩展资料汽车空调的保养：1、空调出风口方向不要随意调：在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。2、夏季行车前先通风降温，再开内循环：在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为。
汽车空调储液干燥器？ 一、汽车空调干燥瓶的主要作用有三个，包括储存制冷剂、过滤杂质和干燥环境。1、储zd存制冷剂：空调干燥瓶内储存着空调工作所需要的制冷剂，在空调系统工内作时能够及时调动制冷剂辅助其工作。空调系统工作强度越大，所需要的制冷剂就越多。2、过滤杂质：空调干燥瓶可以过滤掉车内管路和空调压缩机等地方产生的杂质，避免因杂质堵塞而影响汽车空调系统的正常容工作。3、干燥环境：空调干燥瓶可以吸收空调系统中的水分，干燥其运行环境，避免空调制冷系统产生水堵、冰堵或脏堵。
汽车空调水从哪排出？ 1、空调水流出是从蒸发箱有2113接一条管5261流出来2、每种车子的设计都不一样，一般是在4102右座，也就发1653动机的后面。汽车空调水排出口在以下位置：空调排水口一般位于蒸发箱下部通过一根软管连接至底盘，一旦空调排水口堵塞，水就会通过连接处进到副驾的脚坑浸湿脚垫等物品，车主非常容易察觉。空调排水口的作用是在空调使用时蒸发箱在热交换过程中，不断吸热周围空气中的水分冷凝成水，通过空调排水口排出，这也是为什么在空调运行一段时间后，车底会有一滩水迹的原因。新车主碰到这种情况会怀疑是不是汽车漏水了，其实根本没必要担心。首先，我们得搞清楚排水孔的位置，它一般分布在以下几个地方，天窗、发动机舱内、门板下方、后备箱备胎下、油箱盖内、底大边等，其中最容易堵塞的地方在天窗和发动机舱内，因为这两个地方最容易被忽视。1、天窗排水孔：天窗四个角落2、发动机舱排水孔：前风挡下空调进风口处3、车门排水孔：门板下部，有1-2个4、后备箱排水孔：利用率不高5、空调排水孔6、油箱盖排水孔7、底大边排水孔扩展资料：汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压。
马桶堵了怎么解决（一招搞定），现在绝大多数住楼房的人家里都会有抽水马桶，这个虹吸马桶如果使用不当，是非常容易堵塞的。马桶堵了怎么办？找疏通窍门，本文教你如何快速。
为什么汽车上更换空调压缩机后必须更换干燥罐？ 汽车上更换空调压缩机后必须更换干燥罐，因为干燥罐起到过滤脏物的作用。新压缩机运输过程中不可倒置和碰撞，到达现场后不要马上打开管塞。重新通电复查一遍压缩机的状态，并注意节流装置和过滤器是否有堵，以确定更换压缩机时是否需要一并处理，特别是干噪过滤器。汽车干燥罐一般出现在大型客车或货车上，因为这些车的制动是用高压空气制动的。压缩空气进入空气预冷器预冷并除去部分水份，再进入空气冷却器使温度降至2℃（露点温度），空气中的水份在此温度下析出，经气水分离器分离并由自动排水阀将水份排出，而干燥的低温空气则进入空气预冷器，再与未处理的压缩空气进行热交换升温后输出，即为处理后的干燥空气。扩展资料汽车干燥器作用：（1）贮液作用：贮液是用来贮存和供应制冷系统内的液体制冷剂，以便工况变动时能补偿和调剂液体制冷剂的盈亏。一般说来，空调系统开始工作时的负荷量大，要求制冷剂的循环量也大，当工作一段时间后，负荷将减小下来，所需的制冷剂量相应地减少。因此，负荷大时，贮液器中的液体制冷剂补充进来，而负荷小时又可将液体制冷剂贮存起来。同时，由于开启式压缩机和橡胶连接软管，有一定的制冷剂泄漏，贮液器还可弥补系统中制冷。
汽车在加注冷媒后制冷效果不明显怎么办？ 很高兴回答您的问题，汽车在加注制冷剂后效果不明显，是原车没有制冷剂或者效果不佳，所以才选择新加注制冷剂吗？现在大多数家用汽车的空调开到最低，差不多都是在6～16℃左右，如果更换制冷剂（氟利昂）后与之前对比效果不明显，可以通过仪表出风口的温度监测来做基本的判断，如果达不到原车标准范围，可以参考以下方面原因进行检查维修：1、制冷剂添加过少过多或者品类加错，汽车空调系统需添加的制冷剂，根据车型不同加注量也是不同的，一般在引擎盖上和用户手册都有注明，制冷剂添加过少会导致空调压力不足，压缩机频繁吸合和不工作的现象，而制冷剂添加过多会导致空调系统压力过高，热涨空间降低影响热转换能力，高压管路过高以后不能及时散热，致使压缩机受保护不工作或者过早损坏。所以空调制冷剂一定要添加合适，过多过少都会影响到制冷效果。另外现在轿车空调多数使用134a制冷剂与大货车或者家用空调是不同的，注意不要选错。2、添加制冷剂时抽空不彻底或进入空气，在添加制冷剂之前，需要将空调系统抽真空做到负压，最好做到5分钟以上，尽可能的将原空调系统内的空气水分抽出。在添加制冷剂时也需要提前排出添加设备管路中的空气。做到尽量降低过多气体进入空调系统。
汽车空调干燥瓶的作用及原理 汽车空调干燥瓶2113是保证压缩机和制5261冷系统正常运行必要4102设备。它起着贮液、过滤1653、干燥三方面的作用。原理是通过加热干燥刹车系统中的水汽，使水汽蒸发从而达到干燥的目的，防止刹车系统水汽结冰，影响刹车。（1）贮液作用：贮液是用来贮存和供应制冷系统内液体制冷剂，以便工况变动时能补偿和调剂液体制冷剂盈亏。一般说来，空调系统开始工作时负荷量大，要求制冷剂循环量也大，当工作段时间后，负荷将减下来，这时所需制冷剂量相应地减。（2）过滤作用：制冷系统中各个部件在出厂前应进行严格？清洗和干燥，但是在安装管路时，有可能不注意将污物带入，管道中也可能生产污物，如氧化皮之类，制冷剂本身也不那么干净，压缩机运行时粉末磨屑等等。通过过滤清除掉这些机械杂质和污物。保证制冷剂顺利流通，不致因堵塞影响正常工作。（3）干燥作用：用来吸收氟里昂中水分。水分来源于制冷系统干燥不严格，或有空气进入，或制冷剂中溶解水分。水分？存在有可能造成“水堵”。在空调制冷系统中，干燥过滤器作用是吸收制冷系统中水分，阻挡系统中杂质使其不能通过，防止制冷系统管路发生冰堵和脏堵。原理：汽车空调中的干燥罐，也叫储液罐，它的作用除了过滤。
