使用四五类基础油的全合成机油有哪些？
矿物油和合成机油到底有什么差别？适用于什么车？ 机油是由95%的基础油加上添加剂（清净剂、分散剂，抗氧抗腐剂，抗磨剂，抗乳化剂等等）混合而成的。我们通常说的矿物油，全合成机油都是针对基础油而言的。首先，从基础油的生产提炼过程来看，矿物油与全合成机油是有明显差别的。全合成机油的基础油来自原油的轻物质乙烯和丙烯，经复杂的化学反应合成的，所以称为全合成机油。而矿物油是原油提炼后留下的矿物基础油经去蜡，氢化得到的。最后，在基础油中加入添加剂，就得到了我们汽车所使用的矿物机油和全合成机油。当然，由于提炼的工艺过程不一样，全合成机油的价格会比矿物油高出2倍或更多。其次，从分子结构看，全合成机油与矿物油分子也是有明显差别的。矿物油分子大小不均匀，排列也不整齐。所以，稳定性和润滑能力不是很好，使用寿命一般也只有6个月或5千公里。而全合成机油的分子大小均匀，结构排列整齐。所以，稳定性良好，润滑能力优秀，使用寿命可达到1年或1万公里以上。最后，车型与机油种类并没有直接关系。即，不同的车型与是否使用全合成机油或半合成机油并没有直接的相关性。而是与机油的低温启动性能和高温条件下的运动粘度有关。通常，低温地区可选用0W-20，0W-30型号的机油；常温或高温地区可选用5W-30，5W。
95号油为什么比92号油跑的公里数还多？ 很多为爱车加高标号汽油的车主，就是持这样的观点。那么，车辆分别添加92#和95#两种标号的汽油，实际油耗是否会有明显的差别呢？接下来，就通过实际测试，和大昌汽车俱乐部一起来验证一下两种标号汽油的实际油耗到底有多大差别。注：本次测试所得的所有数值及结论，仅对测试用车有效，并非所有车型均有类似的油耗差异表现。油耗差异水平与车型的具体排量及驾驶操作有关，本文所得结论仅供参考。测试用车：Jeep大切诺基2014款3.6L旗舰尊悦版真相侠这次找来的测试车是一辆美式大块头SUV—Jeep大切诺基。这辆大切是3.6L排量的顶配车型，其搭载3.6L PentastarV6发动机，匹配ZF公司全新的8速自动变速箱。Jeep、美式大块头SUV、大排量发动机…这些标签放在一起，我们似乎看到了一个“油老虎”的形象。测试说明：测试路段全为上下班路线，顺畅和拥堵各半油耗测试方式：我们采用常规油耗测试方法，即“测试开始前加满油—按预定路线行驶一定里程—测试结束前再加满油”；最后，根据第二次加油的油量，换算出车辆的百公里油耗值。测试路线：这次油耗测试，并不是一次性地开车跑上百公里，而是将大切作为上下班的代步车。车辆加92#和95#期间，驾驶车辆各跑了10趟，相当于周一至周五的。
Sl级与Sm级机油有什么区别 SL或者SM，跟是否矿物油或半合成或全合成无关。SM级别的机油具有更好的抗氧化性和沉积物控制能力，更佳的抗磨损保护功能和更好的低温流动性。从SA到现在的SN级别，后面。
如何分类耐油性的橡胶密封件材料 如何分类耐油性的橡胶密封件材料？按耐油性能分类的橡胶密封件材料可以分成极性橡胶与非极性橡胶材质，以下东晟密封件告诉您橡胶密封件。
抗燃油的抗燃油的性能(1)密度：按GB/T 1884方法进行试验。磷酸酯抗燃油密度大于1，一般为1.11～1.17。由于抗燃油密度大，因而有 可能使管道中的污染物悬浮在液面而在系统中。
