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我对发电机的自励 他励有点糊涂,请高手解释一下 自并励发电机初起励

2020-10-16知识63

为什么发电机起励要用起励电源 因为起励2113电源能使发动机正常运行,即5261既不过励也不欠励。4102对于自并励励磁系统,由于励磁能源取自发1653电机端,当机组起动后,转速接近额定值时,机端电压为残压,其值一般较低(约为额定电压的1~2%)。这时励磁调节器中的触发电路,由于同步电压太低,可能不能正常工作,可控硅不工作,不能送出励磁电流便发电机建立电压。因此必须采取措施,先给发电机初始励磁,使发电机建立一定的电压。另设起励回路,由另外的电源供给初始励磁电流。起励电源可以用厂用直流电源,称为直流起励。也可以用厂用交流电源经整流后提供,称为交流起励。如果采用直流起励,将增加厂用蓄电池的负担。若采用交流起励,当厂用电消失时机组便不能起励。扩展资料残压起励当发电机的残压较高时,可考虑不用另外的起励电源,而利用残压起励。起励时虽然调节器尚不能工作,但可采取技术措施,使整流桥中的可控硅支路暂时导通,形成不可控整流装置,供给初始励磁。主要做法有:1)利用高频脉冲来触发可控硅;2)利用直流电来触发可控硅;这两种做法的实质都是在起励瞬间使可控硅暂时具有硅整流管特性,构成不可控整流桥。3)对于三相半控桥,起励时把外接的一个二极管通过接触器与桥中任。

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他励和并励直流发电机转速各提高20%,哪一个空载电压高?分别计算. 并励发电机的空载电压会2113更高。这是因为并励发电5261机的电动势除与转速有4102关外,其磁场大小也与感1653应电动势有关,当转速升高20%,反电势(也就是发电的电压)也要升高20%。并励是电机自励类型的一种,不需要外界单独的励磁电源,仅由同步电机的电压取得能量的自励系统。作为并励发电机来说,是电机本身发出来的端电压为励磁绕组供电;作为并励电动机来说,励磁绕组与电枢共用同一电源,从性能上讲与他励直流电动机相同。而他励电机属于直流电机,是指电机的励磁线圈和电枢绕组是分开的电机,励磁电流单独提供,与电枢电流无关。扩展资料:他励直流电动机与交流异步电动机相比,且然结构复杂,价格简,维修也不方便,但是在调道姓能上有其独特的优点,直流电动机能无级调速,机械传动机构比较简单。因此.对调运要求高的设备,均采用宜流电动机。设备中常用的电动机主要分两类:一类是驱动电机,一类是控制电机。驱动电机是设备的主要动力源,包括各种类型的交、直流电动机。交流异步电动机如果要求调节转速,则可选用直流电动机、整流于式电动机或电磁调速异步电动机(滑差电动机)。由于直流电动机采用了换向器结构,使电抠线圈中受到的电磁转矩保持不变,。

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何谓发电机起励?起 励与励磁有何区别? 发电机从空转状态转变为空载状态的过程叫“起励”。简单地说:起励就是空转状态的发电机建立电压的过程。起励一般分为“他励”和“自并励”两种。一、电压区别:他励:一般用于机端电压高于400V的发电机组。他励是指利用外电源对发电机进行起励。自并励:一般用于机端电压低于或等于400V的发电机组。自并励,又叫“自并激励”,是利用发电机定子线圈的残余电压通过一定的技术方法整流后送回其转子线圈,再对定子线圈进行相互激励使发电机电压在“自激励”过程中不断升高到设定值。二、励磁线圈区别:从字面意思上就可以看出就是外来因素对这个物体做工,发电机的它励是指励磁线圈有电瓶经过调解器供电产生磁场。你不给调节器通电,发电机是永远也不会发电的。当发电机从外界获得电能,励磁线圈产生磁场,这是发电机就发电了。此时你可以吧外接电源断电,这时候发电机仍然再发电,因为他自己发出来的电完全可以给它本身励磁产生磁场。扩展资料:一、起励与励磁区别详细讲解:对于已经并网的发电机,其端电压是一定的,不会改变。如果发电机还没达到额定负载的话,一定条件下,增大励磁电流就可以增大发电机的电磁转矩。如果发电机已经满载运行,调节励磁电流,z。

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什么叫发电机强励

发电机自并励原理是什么? 发电机的励磁系复统有两大类:自励和他励自励制或叫并励是指励磁机的功率由电机输出端取出,就是从定子出线处取;2113他励有两种形式:永磁励磁和辅助励磁(AREP)。励磁功率5261有主定子之4102外的装置提供。例如永磁励1653磁会在同一轴上再装一个永磁励磁发电机。

请问自并励励磁发电机如何起励?即在发电机运行之初如何供给励磁电流?(望各位前辈解答) 一般自励发电机都是复励的,1)自励发电机在发电机运行之初不用特别关注,它会自动建立电压,只要在发动机达到额定转速时关注一下电压就可以了;2)当发电机达到额定转速时还不能建立电压时,这时可按一下起励按钮,引入蓄电池电源,发电机将马上建压,松开起励按钮就行了;3)假如,松开起励按钮,发电机电压就跌下去,那一般是励磁回路故障,那一点接触不良,使它的电阻值超过了临界电阻,发电机不能自励建压,检查解决就可以了;(一般出问题较大的是励磁回路中的调压电位器)

为什么发电机起励要用起励电源? 因为起励电源能使发动机正常运行,即既不过励也不欠励。先通过启励电源给转子加入励磁,形成一个转子磁场,根据电磁感应原理:导体在磁场中运动就会感应出电流。转子旋转定子中就会有电流产生,运动是相对的,若以旋转磁场为参照,则定子就是所谓的运动导体!当发电机出口电压达到能提供正常励磁电压时,起励电源自动退出,通过励磁可控硅整流器自动切换!没有励磁机的而是励磁变的情况下,要先用起励电源,是因为发电机开始时没有电,而励磁变一开始也没有电,所以先用起励电源给上一点电,有点磁电流,然后有了一点后就把起励电源甩掉了。起励电源都很小,只要给上一点就可以让发电机发出电来了,然后励磁变也有电了,就循环起来了。如果停机的时间短,可以靠剩磁启动的,一般不用起励电源,除非大小修时得用。

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