厦章海底随道新闻 厦漳海底隧道是继厦漳跨海大桥之后，联络厦门和漳州之间的第二条海上通道。近日，厦漳海底隧道又传来了振奋人心的消息。据了解，厦漳海底隧道将于年底前开工建设。下面就一起来了解一下2015厦漳海底隧道最新消息。“2015年，漳州开发区将积极推动、参与厦漳海底隧道工程开工建设。4日，招商局集团董事、漳州开发区管委会主任胡政在此间召开的工作会议上说。厦漳海底隧道规划设计图 胡政说，厦漳跨海大桥的建成通车、招银港高速的全线贯通，已在相当大的程度上改变了漳州开发区的对外交通条件，也为厦漳海底隧道工程打下坚实的基础。胡政表示，厦漳海底隧道的开工建设，将彻底实现厦门湾南北两岸融为一体，推动厦漳同城化，同时也将极大地促进漳州开发区转型目标的实现。据了解，目前厦漳海底隧道已完成初步设计，预计工期为5年。隧道建成后，从漳州开发区到厦门市中心仅需5分钟车程。根据初步规划，厦漳海底隧道起于厦门大学附近，连接成功大道，南止于漳州开发区南炮台。厦漳大桥则起自海沧马青路院前，止于漳州龙海后宅。从地图上看，二者的出口都在漳州开发区。
海西双鱼岛的简介 国内首座大型离岸式生态人工岛—招商局漳州开发区双鱼岛，正式在漳州湾招商局漳州开发区二区大磐浅滩开建。招商局集团预计投30亿元人民币造岛，漳州开发区将高起点规划、高标准建设，致力把双鱼岛建成以旅游度假、休闲体育、文化娱乐、商业居住为主的生态型岛屿。一座海峡西岸经济区的新地标，将与近在咫尺的鼓浪屿交相辉映。生态型开发 开启全新的海洋开发利用模式双鱼岛位于招商局漳州开发区中心位置，属二区大磐浅滩范围内，总规划面积约2.2平方公里，造岛总投资约30亿元人民币，为福建省重点建设项目，也是百年招商局的又一力作，得到国家海洋局及省、市有关部门的大力支持。早在2006年前，知名央企招商局集团就开始筹建人工岛，招商局集团总裁傅育宁博士，招商局集团副总裁、招商局漳州开发区管委会主任胡政对工程提出高标准、严要求。招商局漳州开发区管委会副主任刘伟告诉记者，填造人工岛工程的规划做了好多年，原先计划沿海岸线围海造地开发，定位在于扩大漳州开发区的陆域面积，仅用于发展临港工业。后经咨询多个国家的规划设计专家，充分吸收国际滨海城市规划与设计的先进理念，认为用建造人工岛的形式开发该区域，不仅可以扩大陆域面积，而且在不破坏。
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可以说一下蛇口能源区块链社区公益项目的公益理念吗？ 招商局集团董事、招商局慈善基金会执行副理事长胡政先生阐释了该项目的公益理念，表示公益项目不是简单的给予和赠送，更需要有全球视野，并结合社会转型需求及科技创新的应用。蛇口能源区块链便是在面对全球能源转型与气候挑战的背景下，携手合作伙伴，以区块链技术为依托，带动更多社会公众以实际行动参与气候变化行动的公益尝试。
厦漳跨海大桥的桥梁历史 2008年11月17日起，厦漳跨海大桥正式动工建设。主塔封顶厦漳跨海大桥计划于2012年7月初合龙，预计仍按计划于2013年上半年贯通，届时漳州湾南北岸的车程将由2小时以上缩短到20分钟。2011年12月22日封顶，经过中国中铁大桥局集团五公司施工人员的艰苦奋战，高达227米的塔柱高高耸立。在施工中，该公司充分发挥人、财、物和技术等方面的优势，进一步优化施工组织方案，采取24小时不间断施工，加快施工进度，赶在新年到来之前实现了主塔封顶目标。主桥合龙2012年07月06日，厦漳跨海大桥北汊主桥合龙，预计年底贯通，2013年将实现通车。合龙的北汊主桥是厦漳跨海大桥的主体工程，该桥长1290米，其中主跨780米，满足三万吨级船舶安全通航，采用双塔双索面五跨连续半漂浮斜拉桥型式，在同类型桥梁中位居全国第六、世界第九。厦漳跨海大桥建成后，将极大地改善厦漳两地的交通条件，缩短两市的距离。漳州的广阔腹地和丰富岸线资源将为北岸的厦门提供巨大发展空间，厦门的生机与活力也将带动漳州更快更好发展，促进厦漳两地融为一体。此外，大桥的建成还将推动整合厦门湾港口资源，利用两市港口优势，加快厦门湾经济集群建设发展，共同促进经济、社会的发展。厦漳跨海大桥。
