夏天汽车轮胎胎温过高真的会爆胎吗？ 会爆胎，但胎压过高只是次要原因，主要原因是轮胎的温度过高。胎压高并不会直接撑爆轮胎，一条轮胎能够承受的最高压力一般在4.0bar以上，每条轮胎上面都有标明，不同轮胎承受的最高气压略有差别。而我们给轮胎充气，大多都是充到2.5bar左右，没有充的太高的，这也是众人所知的基本常识。由于夏季气温高，空气会热胀冷缩，即使高速行驶，气压也只能上升0.3bar左右，最终达到2.8bar的气压。就算气压达到3.0，也远远不足以撑爆一条轮胎。因此夏季并不需要特意降低胎压，按照标准胎压充即可，厂家建议的标准胎压只分空载和满载，并不分冬季和夏季。在炎热的夏季，铺装路面经过暴晒后的温度可达七十度，加之轮胎与地面摩擦生热，还有轮胎侧面反复弯折生热，轮胎内部的热量可以高达八十度以上。而轮胎是橡胶材料，散热又很慢，所以持续高速行驶轮胎会一直承受着高温。温度越高，橡胶的性能下降越严重，分子凝聚力越差，强度下降甚至变软，老化速度也越快。新轮胎一般没问题，不会出现爆胎。如果轮胎原本就已经老化严重，或者轮胎有伤，曾经被挤过或者蹲过，在高温下持续行驶，爆胎的概率就会大大增加。如果遇到小坑小石头之类的，撞击后更加容易爆胎。轮胎老化了或者受伤了，冬季。
夏天跑高速车胎温度超个五十五度还能行驶吗 机动车行驶状态下的轮毂温度在45～80度属于正常范围。行驶中的机动车轮毂靠近车轴的内圈部分温度偏高一些，在60～80之间；外圈部分远离车轴热源加上散热孔的空气散热一般在。
汽车胎温多少正常？ 工作时的温度一般是40-80之间，长途高速行驶有时间会增加到120左右，这是会很危险，温度如果再高说明车况出现问题了，需要马上维修
胎压一样但其中一只轮胎的胎温高，是什么原因？ 一、首先要确定轮胎的花纹或是否同型号的轮胎；二、检查轴承劳损；三、轮胎气压过低或磨损严重；四、刹车回位慢。
汽车夏天在高速公路高速行驶，轮胎最高温度一般能达到多少？ 最高2113能达到多少度，目前没有明确的统计，5261但有测量数据可达到4102130度。温度过高有爆胎的风险，夏季炎热时最1653好不要连续行驶超过3个小时，要给发动机和轮胎休息与降温的时间。大量的研究表明，斜交轮胎能正常工作并保证轮胎有足够耐久性的最高温度一般是121.1℃，子午线轮胎必须限制在93.3℃以内或更低些温度。必须注意，这里所说的温度都是指轮胎内的“局部过热”点而言，也就是轮胎各部位相比较产生最高温度的点。然而，不同的轮胎结构，不同的轮胎胶料，产生最高温度的部位以及温度的高低是不同的。【避免轮胎温度过高的注意事项】气压别高也别低轮胎气压低于标准时，磨损会增大；高于标准值时，接地面积会减少，压强增高，从而使车轮会产生胎体突然爆裂的情况，影响行车安全。控制车速避免紧急刹车行车过程中要尽量避免紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；如果路面出现硬物或带刃的物品时，要缓速慢行，小心因急刹车造成压强突然增大，异物扎入车胎。切忌泼水为轮胎散热轮胎在长时间行驶或高速行驶时容易温度过高，同时胎内气压增大，这时候应该停车为轮胎散热，千万别泼水降温，这样会导致胎面橡胶非正常老化。
夏天跑高速车胎温度超个五十五度还能行驶吗？ 夏天跑高2113速车胎温度超个五十五5261度可以正常行驶。避免4102轮胎爆胎的注意事项：气压别高也1653别低，轮胎气压低于标准时，磨损会增大；高于标准值时，接地面积会减少，压强增高，从而使车轮会产生胎体突然爆裂的情况，影响行车安全。控制车速避免紧急刹车，行车过程中要尽量避免紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；如果路面出现硬物或带刃的物品时，要缓速慢行，小心因急刹车造成压强突然增大，异物扎入车胎。切忌泼水为轮胎散热，轮胎在长时间行驶或高速行驶时容易温度过高，同时胎内气压增大，这时候应该停车为轮胎散热，千万别泼水降温，这样会导致胎面橡胶非正常老化。
