汽轮机主汽门 主汽门装在汽轮机的高压进汽侧。阀体是截止阀，操纵装置是带有丝杆和弹簧的液压缸。开机冲转时高压油接通到液压缸下部，缓慢松开手轮，高压油推动活塞上行，打开阀板，汽轮机进汽。当机组停机保护动作后，保安油路接通，活塞下部的油压降低，活塞下行。主汽门关闭。
什么是汽轮机的挂闸和打闸？ 挂闸，就是先启动2113交流（高压）电5261动油泵，再将危急4102遮断器（保安器）合上1653（就地在机头用手把控制装置把手往外拉，危急遮断器飞环挂上），建立起安全油压，调节汽门也全开了。通过开启自动主汽门，新蒸汽就能进入汽轮机，冲转汽轮机了。打闸，就是已冲转的或运行中的汽轮机需要停机，就是将危急遮断器（保安器）拍掉（就地在机头用手把控制装置往里推，危急遮断器飞环脱扣），事故油压建立。自动主汽门、调节汽门、抽汽逆止阀关闭，终止蒸汽进入汽轮机。扩展资料：汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外作功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。发展历史公元1世纪，亚历山大的希罗记述的利用蒸汽反作用力而旋转的汽转球，又称为风神轮，是最早的反动式汽轮机的雏形。1629年，意大利的Gde布兰卡提出由一股蒸汽冲击叶片而旋转的转轮。1882年，瑞典的C.G.Pde拉瓦尔制成第一台5马力（3.67千瓦）的单级冲动式汽轮机。1884年，英国的C.A.帕森斯制成第一台10马力（7.35千瓦）的单级反动式汽轮机。1910年。
汽轮机，脉冲油压，保安油压，动力油压，这三个哪个是自动主汽门控制油压？分别干什么的？ 脉冲油压是给调节系统的控制油路脉冲信号，从而实现调速汽门的调节，改变汽轮机进气量。保安油压是汽轮机的保护油，在机组发生故障时，卸掉此油压，就可以关闭自动主汽门，有的机组还可以一同关闭抽汽逆止门和补汽门。动力油压就是执行开关调速汽门动力油，脉冲有是调速汽门的控制油。自动主汽门的控制油就是保安油！还有不明白的继续追问！
汽轮机做自动主汽门、调节汽门、真空系统严密性试验的方法及其合格的条件是什么？ 机组大小不同，汽轮机制造厂家不同，试验的方法也不同，但是评价的标准是一样的，当试验时的主蒸汽压力为额定值是，主汽门和调速汽门的严密性合格标准呢是机组转速能降到。
