节温器坏了会怎么样？ 发动机达不到温度运转，发动机损耗增加，缩短发动机使用寿命。2.机油达不到最佳粘合度，发动机运转阻力增加，造成油耗增加。3.发动机无法在正常温度下工作。扩展资料：状态判断：当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀e68a847a6431333365666139门不能关闭；当发动机冷却水温度超过70℃时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。节温器的检查可在车上进行，方法如下：发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。在。
羚羊车夏天需要装节温器吗 有求就得应哦，羚羊？羚羊有什么特别吗？任何车夏天都可以不装节温器，如果你不嫌冷，冬天都可以不装。但是我想知道你为什么不装呢？节温器爱坏？装上是最好的，装个好节温器吧。因为车子不装节温器温度上的慢，低温行驶时费油的，虽是夏天，但是你总有凉车的时候吧？况且只要你不装，恐怕就得一直挺到冬季换防冻液的时候才装上吧？化油器车温度低油雾化不好费油，电喷车更不得了，电喷车水温感应器是直接感应水温信号传入电脑，电脑根据发动机的温度来调节喷油量，不知道说的你明不明白，总之电喷车低温的时候费油费得厉害，出于经济建议你安装
怎样判断节温器好坏 在车上可以通过手感受上下水管bai的温度可判断，首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管du，如果是好的接温器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般上水管热下水管凉.当发动机水zhi温到90℃上下水管dao都是热的，证明节温器是好的.要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的专.拆下来的节温器可以用水煮，将节温属器同一个温度计一起放到容器里煮一般的节温器75℃时中间会分开，开的太早或太完都是坏的.
我的铃木羚羊车换了小水箱，暖风不热了，底下的热，上面的直接是冷风 能说的清楚点吗，发动机前面的是散热水箱，驾驶室内的是暖风水箱，你要是更换了暖风水箱，每个角度出风分度差别较大的话，很有可能是修理工安装的时候，没有安装好暖风管道，或者把调节角度的调风角度的封板拉杆弄掉了，造成吹向的角度不能调节或调节不准，如果一点热风没有可能是节温器坏了（可能性不大），还是找修理的负责调试吧。
如何判断节温器是否损坏。 当发动7a686964616fe4b893e5b19e31333337613263机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温度超过70℃时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。节温器的检查可在车上进行，方法如下：发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水。
