如果轮胎气压过低要怎么处理？ 一、胎压过低需2113要这样处理：1、目测5261轮胎是否还能继续行驶，如果4102能就行驶到最近的轮胎修1653补店处理。2、轮胎气压已低至不能行驶。如有车载充气泵，可充一点儿气，然后去最近的修理店铺。或更换备用胎，然后去修理。二、胎压的要求：1、一般来讲胎压在2.2-2.5左右；夏季要稍低一些，满负荷时按上限，否则，按下限；2、由于前轮长期支撑发动机，胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用，一般应高于2.5。用时调整到何时的胎压，用后充气至高胎压；3、凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2左右。扩展资料：轮胎气压过低的危害1、汽车轮胎气压低，油耗会增多保证轮胎正常气压可以降低油耗3.3%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40km/h的速度行驶时，油耗增加5%~10%。只要有一个轮胎少打40PSI，此轮胎就会减少1万公里的寿命，而且会令汽车的总耗油星多3%。2、汽车轮胎气压低，轮胎磨耗会加剧当车轮胎胎压不足时，这意味着你的轮胎会遭受更多的磨耗，不利于轮胎的使用寿命。从轮胎的磨损来看，如果胎压过高，则中心部分磨损较重，反之，边缘重，不管过高或者过低，都会影响轮胎寿命。3、汽车。
汽车胎压过高或过低有哪些危害？ 汽车胎压会影响车辆行驶的舒适性和安全性，合适的胎压很重要。胎压过高或者过低主要有这些影响：胎压过高1、舒适性降低道路不可能绝对平整，所以汽车都有减震系统尽可能过滤掉路面的震动。但是这个艰巨的任务不仅靠减震系统，也有轮胎的参与。正常胎压有一次我给轮胎充气充过量了，直接给充到4Kpa，然后跑了一趟高速，一路上各种震动和噪音。2、路感变好我觉得所谓路感就是驾驶员对路面状况的细微感受。比如路上有个大坑，基本上是个车辗过去驾驶员都能感觉到。但是路面有比较小的坑洼不平时可能这种震动就会被轮胎和减震吸收了，驾驶员就不容易感受到，这样会让车更加舒适。但是有些驾驶员却不喜欢这种感觉，他们更希望汽车能传达给最真实的路面情况。而胎压提高后这种感受就会增强。3、汽车会更灵活车辆在行驶中轮胎不仅在垂直方向受力压缩变形，在转弯或者崎岖路面轮胎横向也会变形。这被称为轮胎的支撑性。胎压低轮胎软，转弯或者路况不好时轮胎更容易横向变形，这会让车轮响应不那么灵敏。而胎压越高其横向变形量越小，车轮响应更加灵敏。4、省油轮胎与地面接触的部分由于受到压力所以会更扁，比如上图，A点轮胎是正常厚度，而B点轮胎被压缩。行驶中轮胎从A点到B点。
叉车实心轮胎爆胎了！？ 不对吧，肯定轮胎有问题，20公里也就一个小时吧，不停开的情况下.我们的叉车也用过实心胎，也就一般牌子的，都用最少两小时，也没说爆胎什么的，一点问题没有，三吨以上的叉车就是容易坏钢圈，平面轴承，转向桥什么的，照你说的烧焦的橡胶味道特浓，肯定受过外伤，或是你说的爆胎，继续开还会着火哦.至于拆卸轮胎，如果实心胎，都没气压，不会弹出来吧，装时很紧，会越开越松的，最好经常紧螺丝，不然得不尝失哦，想想一付钢圈加一付螺丝，搞不好轴头也要换，还不如用空心胎了，空心胎更换，肯定先顶起叉车，然后放气啦，我不信这样还能飞出来.如果飞出来，那是你楼主RP不好了.
冬季汽车胎压多少正常 一般胎2113压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满5261座(5人)的话，胎压调到2.5左右比4102较适合；一般两人的话，1653胎压数值在2.3也是正常的。标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。
