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本人今年19岁·请问·新迈腾和新帕萨特哪个适合我·?那个车好一点 ·比如说质量·性能什么的 ·谢谢 19款帕萨特和19款迈腾买哪个好

2020-10-18知识5

本人今年19岁·请问·新迈腾和新帕萨特哪个适合我·?那个车好一点 ·比如说质量·性能什么的 ·谢谢 年纪轻轻买啥大众的,这个价位奥迪A1,你可以去看看真车,那个爽呀,除了车小一点,但是里面的配置很豪华,有些号称都是A8上才有的,价格在22w起,和迈腾也差不多,但是红色白顶那款特别炫,而且是进口车,品质比这两个国产车好多了

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为什么有的人认为迈腾比帕萨特高一个级别,同型号帕萨特比迈腾落地还贵一万多,你怎么看? 谢邀有人觉得迈腾比帕萨特高一个级别,而且同型号的帕萨特还比迈腾落地贵一万多,这种说法我怎么看呢?其实我很惊诧于这种说法,因为即便作为一个车评人,跟车也经常打交道,但是我还是第一次听到这种说法,不知道这种说法是怎么出现的呢?迈腾和帕萨特其实本就是同宗同源的关系,迈腾其实是欧版的帕萨特,而帕萨特则是美版的帕萨特,从2005年起,B6版车型在一汽大众国产开始,这台迈腾的名字就算是定下来了,而相比较来说,帕萨特进入国内的时间则更早一些,从2000年开始,当时的上海大众也就是现在的上汽大众就已经把帕萨特的B5车型引入国内生产了。在去年底之前,说迈腾比帕萨特“高一个级别”其实从民间的说法来说是说得通的,毕竟在2016年,迈腾就完成了自身的大改款,B8版迈腾率先采用了大众的MQB平台,而当时的帕萨特还在采用老旧的PQ46平台。平台的区别也让当时的迈腾的在平台和技术上比帕萨特更加先进,这种说法随着很多对车不是很了解的人的误解,就变成了所谓的“迈腾比帕萨特高一个级别”。而在2018年11月之后,这样的说法就完全没有了基础了,在去年11月,帕萨特也完成了自身的大改款,也用上了MQB平台,此外还用上了大众最新的外观内饰设计语言,可以说和迈腾。

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本人今年19岁·请问·新迈腾和新帕萨特哪个适合我·?那个车好一点 ·比如说质量·性能什么的 ·谢谢 新迈腾与新帕萨特两者没有太大区别,只是在部分零部件上有一定的区别,对车辆性能稍有影响,但对正常行车来说感觉并不大。这两款车型都采用1.8TSI发动机、DSG变速箱,整车技术基本完全一致。之所以有两款同平台车型的出现,是因为其大众集团的营销理念所致,促使其销量增加。就车辆而言,您买哪一个都是不错的选择。这两款车型的空间、油耗、保养费用相差无几,只是配置上有所不同。不过我还是比较推荐你看一下大众的CC,这款车的的动力总成是上面两车是一样的,但造型更漂亮更适合年轻人。

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本人今年19岁·请问·新迈腾和新帕萨特哪个适合我·?那个车好一点 ·比如说质量·性能什么的 ·谢谢 这两个车的平台一样,都出自大众的passat B7平台。两款车的性能,配置都是相当的出色,而且轴距都远远超过了普通的B级车。因为国产的缘故吧,说实话,迈腾要强于帕萨特。主要是车的配置水平要高些,就是所谓的定位要稍高于帕萨特,相对的,价格也稍微贵些。但说实话,没有太大区别,长得也非常像。楼主19岁,为什么会选择这么老气的车(就是说更适合成熟商务人士)?我是大众的车迷,对大众的车比较了解。差不多的价格,建议楼主考虑下golf wagon,GTI或者CC之类的。

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