为什么现在小排量涡轮发动机越来越多？听说涡轮增压器容易坏，到底耐用吗？ 先回答问题的前半段：为什么现在小排量涡轮发动机越来越多？先看结论的这里：1、自然进气发动机的热效率…
带T的发动机如果涡轮坏了，是不是把涡轮去掉就是自吸的发动机了？ 涡轮增压发动机涡轮坏了，是不是把涡轮去掉就是自吸发动机了？涡轮增压发动机，涡轮坏了您拖着它走没啥问题！可一旦头脑发热的把涡轮去掉（拆了）会令发动连同排量的自然吸气发动机的性能都做不到的！所以也就别去幻想把涡轮机头的涡轮拆掉还能得到一台完好的自然吸气发动机的美事了！而在事实上，将涡轮增压发动机的涡轮拆掉绝对是个大工程！鄙人接触过一个实际案例，某2T车的涡轮增压值为0（可以理解成涡轮不工作了，也可以理解成涡轮没了），要知道这是一辆比较新的美系SUV，车子重量比较大，这个时候由于涡轮的宕机，使得车子只有将油门踩至2/5时，车子才能正常的跑起来，加速极为疲软！不过油耗也是呈下降趋势的，这就是涡轮坏了而不拆掉的状态，车子动力严重下降，肯定比不上原装的2.0自吸，但幸运的是车子还能开！而一旦涡轮强行拆掉，问题就多了。强行将涡轮增压发动机的涡轮拆掉，会平白无故的增加许多断开的管路，这些管路您要不要处理？不处理这些断开的管路，车子的进气将受到很严重的影响！所以您只能先把这些断开的位置能拆的拆掉、能封死的封死，而做到了这一步，这所谓的半残自吸最多也就达到同排量自吸60%左右的性能，不要幻想拆掉涡轮就是自吸，而是很差、。
带“T”车涡轮坏了，能当自吸车开吗？ 现在涡轮增压的车子越来越多，这要是万一涡轮增压器坏掉了，它是不是就重新变回成了自然吸气发动机？涡轮坏了就等于自然吸气吗？涡轮和自吸主要区别是增压套件首先从发动机结构上来说，这件事情还真的是可行的，涡轮增压和自然吸气主要的区别就只是一个增压套件。比如说增压器、中冷器、机油散热器，但这个主要是用来辅助发动机工作，让发动机进气更好，动力更强。发动机工作原理类似那它发动机核心的工作原理是没有区别的，都是烧汽油或者烧柴油的内燃机。涡轮增压和自然吸气发动机原理还是有差别，自然吸气就是发动机里面活塞上下运动，相当于我们针筒一样的。我们针筒抽一下，空气就相当于从进气口里面抽进来，然后把气推出去，然后再抽一下这么来回的活塞运动，这个气就通过活塞这个负压就把外面的空气吸到车子里面来了。运作原理基本相同涡轮增压相当于是排出去的废气，原本排掉就算了，现在在排的路上加了个收费站，把这个能量回收起来了，然后用到哪里呢？用到发动机进气口上面装了一个鼓风机。相当于是免费的废气动力让我们的车子进气更好了，那么压力更大，爆炸的威力越大，用同样的油就可以产生更大的动力。那么好了，炸着炸着这个涡轮炸坏掉了没有了，这个时候。
为何如今发动机涡轮化后，红线转速普遍降低了？ 涡轮化后，F1发动机最高转速从V10时期接近19000转到了V6T的15000转左右；保时捷，法拉利等新一代发动机换…
发电机原理是什么？ 首先谢邀！发电机的原理是根据法拉第电磁感应定律，磁能生电，封闭线圈在磁场中做切割磁力线运动即可产生电流。线圈的圈数越多，磁场的场强越强，线圈切割磁力线的面积越大，磁通量越大，则产生的电流越强。磁能生电，电还可以生磁。谢谢大家！祝大家双休日快乐！生活幸福！
涡轮增压器损坏对发动机的影响是什么？
