通风空调风管验收标准 4 风管制作 4 风管制作 4.1 一 般 规 定 4.1.1 本章适用于建筑工程通风与空调工程中，使用的金属、非金属风管与复合材料风管或风道的加工、制作质量。
简述变压器的构造及各部件的作用。 变压器的最基本结构部件2113是由铁芯、绕组和5261绝缘所组成。此外为了安全可靠的运行，4102还装设有油箱、冷却1653装置、保护装置。其结构简图如图2-2-2。下面分析各部件的作用：（1）铁芯：变压器的铁芯是磁力线的通路，起集中和加强磁通的作用，同时用以支持绕组。（2）绕组：变压器的绕组是电流的通路，靠绕组通入电流，并借电磁感应作用产生感应电动势。（3）油箱：油箱是油浸式变压器的外壳，变压器主体放在油箱中，箱内充满变压器油。（4）油枕：油枕也叫辅助油箱，它是由钢板做成的圆桶形容器，水平安装在变压器油箱盖上，用弯曲联管与油箱连接，油枕的一端装有油位指示计，油枕的容积一般为变压器油箱所装油体积的8%～10%。其作用是变压器内部充满油，而由于油枕内油位在一定限度，当油在不同温度下膨胀和收缩时有回旋余地，并且油枕内空余的位置小，使油和空气接触的少，减少了油受潮和氧化的可能性，另外，储油柜内的油比油箱上部的油温低很多，几乎不和油箱内的油对流。在油枕和油箱的连接管上装有瓦斯继电器，来反映变压器的内部故障。（5）呼吸器：呼吸器内装有干燥剂即硅胶，用来吸收空气中的水分。（6）防爆管：防爆管安装在变压器的油箱盖上。防爆。
雪弗兰科鲁兹1.6的所有数据 雪弗兰科鲁兹是由一个英国皇家设计学院毕业的韩国籍设计师设计的，在造型上追求‘盾’形风格，科鲁兹的前脸造型很有特色，他采用通用的全球资源整合计划，用到了欧宝新Astra的技术，前麦弗逊式悬挂，后扭力梁式悬挂，是典型的欧洲硬朗风格。外形参数（单位mm）：长4598，宽1797，高1477，轴距2685，整装备质量：1425KG，油箱：60L，行李箱：400L发动机：直4，DVVT，排量有1.8和1.6，都是用到了ECOTEC的发动机技术，前置前驱。1.6—86KW/6000rpm，150NM/3800rpm。1.8—105KM/6200rpm，177NM/3800rpm变速器：有6速手自一体和5速手动性能：1.8车型最高时速188KM/H，0—100KM加速时间12.1秒其他：欧4排放，90KM/H等速油耗6.55L/100km，前通风盘、后盘式制动。友情提示：这部车适合一般家用，并不适合做过激烈的运动，它的后悬挂一直被人诟病，还有发动机的动力性能在同级车中也不算出色，希望1.6T车型能有改观
