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华沙公约 赔偿限额 《华沙公约》规定,承运人的货物责任限额为每公斤260法郎。

2020-10-19知识10

行李丢失怎么要求赔偿 托运过程中,行李箱或行李中的物品遭到损坏,如查明是由于航空公司的疏忽或野蛮搬运所致,航空公司需承担一定的赔偿责任。根据航空公司的“终站赔偿法则”,多次转机的旅客。

华沙公约的大概内容有哪几部分组成?

中国东航可以免费带多少公斤行李? 国内2113旅客:1.头等5261舱/云逸头等舱,免费托运行4102李额W≤40KG(88磅)。2.公务舱:1653免费托运行李额W≤30KG(66磅)。3.超级经济舱、经济舱:免费托运行李额W≤20KG(44磅)。4.婴儿客票:1辆全折叠的轻便婴儿车或手推车。国际旅客:(一)欧洲、澳洲、日本、韩国、迪拜、新加坡(部分航线)、泰国(部分航线):1.头等舱(成人儿童旅客),免费托运行李额3件,W≤32KG(70磅)。2.公务舱(成人儿童旅客)/云逸头等舱(成人儿童旅客):免费托运行李额2件,W≤32KG(70磅)。3.超级经济舱、经济舱(成人儿童旅客):免费托运行李额2件,W≤23KG(50磅)。(二)北美航程:1.头等舱(成人儿童旅客),免费托运行李额2件,W≤32KG(70磅)。2.公务舱(成人儿童旅客)/云逸头等舱(成人儿童旅客):免费托运行李额2件,W≤32KG(70磅)。3.超级经济舱、经济舱(成人儿童旅客):免费托运行李额2件,W≤23KG(50磅)。扩展资料:国内旅客:1.对国内运输的托运行李赔偿的最高限额为每千克100元人民币;非托运行李每名旅客赔偿最高限额为3000元人民币。2.如您的行李的实际损失低于限额标准,按实际损失赔偿。对于无法计算重量的托运行李,我们按您客票舱位等级规定的免费行李。

多式联运责任划分 教学内容 多式联运的责任划分 计划课时 2 教学目标 1、使学生掌握多式联运责任类型、责任期间;2、熟悉多式联运责任限额的相关规定;3、了解向多式联运经营人诉讼与索赔的。

《华沙公约》规定,承运人的货物责任限额为每公斤260法郎。 参考答案:错解析:本题主要考查的知识点为《华沙公约》的相关内容。《华沙公约》规定,承运人的货物责任限额为每公斤250法郎。

飞机失事后,遇难者家属如何索赔? 1.承运人(航空公司)承担何种责任?2.飞机制造商(比如波音公司)是否承担产品责任?3.保险公司的赔偿责…

下列国际公约中,对毛重货物的责任限额规定得最高的是()。A.《海牙规则》B.《华沙公约》C.《汉堡规则》D. 正确答案:B解析:《华沙公约》规定的是17SDR/公斤。A项《海牙规则》规定的是100英镑/件,约合9.782SDR;C项《汉堡规则》规定的是2.5SDR/公斤;D项《维斯比规则》规定。

国际航空运输中责任限额怎么计算的? 国际航空运输中责任限额的计算:根据经《海牙议定书》修改后的《华沙公约》第二十二条第二款第(一)项之规定,在载运登记的行李和载运货物时,承运人的责任以每公斤二百五。

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