你心目中哪款哈雷最经典（现在能正常上路的)？ 就这个 哈雷883哈雷883属于运动者车型，是哈雷车款中重量比较轻，比较敏捷的车型。它是向镀铬处理说不的典范，黑色粉末喷涂的883cc发动机，带有黑色摇杆盖。复古圆形空气滤清器盖也采用黑色涂漆，截短的挡泥板，这款纯粹的哈雷戴维森风格摩托车动力强劲，安装橡胶的883cc发动机动力强劲，足以平顺地行驶千里之遥，让你尽享公路带来的自由体验。生为竞速，采用低矮霸气的黑色平把手，安装老派仪表，让你骑行时身体前倾，锐气尽显。降低的前轮及后轮悬挂与低矮的窄式单座座椅（高度仅为760mm）相结合，为各种体型，各种技能水平的骑手提供了舒适感和自信心，这款车的路面反应极佳而且骑行舒适，既适合穿行于城市之中，也可以探索更加偏远的路途。
变形金刚2所有登场汽车人及霸天虎介绍？ http：//www.google.cn/search？hl=zh-CN&q=%E5%8F%98%E5%BD%A2%E9%87%91%E5%88%9A2+%E4%BA%BA%E7%89%A9%E5%A4%A7%E5%85%A8&aq=f&oq=
哈雷肥仔好还是肥霸好 主要还是外观的区别，肥仔趋向于复古经典造型，肥霸相对比较灵动年轻。看你喜好。机械配置上不用太考虑。
哈雷除情怀外，质量和性能到底怎么样？ 玩哈雷的一般是那种收入比较稳定，能够选择生活的，而不是被生活所选择的人。哈雷提升的是玩机械性能的质量和绝无仅有的个性。在国外，一般玩得起哈雷的都是经济实力非常强的人，有钱、有闲的富人阶层，因为一辆好的哈雷摩托几乎比一辆好的轿车还要昂贵。不过，还有一帮执着的哈雷流浪汉迷，也许除了一辆哈雷摩托车，就一无所有，但为了一种信仰和理念，他们可以不要工作，任何东西都能舍弃。哈雷摩托车性能一般，同排量而言，马力、速度、操控性都比日系摩托差很多。哈雷只是一种文化，就像老爷车，外形复古，玩的是一种品味，讲究经典永恒。哈雷摩托一般都是重金属气息，做工用料很讲究，很多年都不易显旧。哈雷大多是皮带传动的V2引擎，转数像家用汽车，转数不高，最大扭力出现的比较早，所以牵引力还是不错的。至于保养，就是注意一点，要用粘度大点的机油，建议美孚雷霆一号20w50或威爽雷神10w50。定期换机油、机滤和空滤，再就是常用软布擦拭车身。至于改装，原厂改装件很多，但是很贵的。在众多车友心中哈雷是一种精神信仰，都认为骑哈雷骑的就是种感觉，操控、性能、那都不重要，只要是哈雷就足够了。外形健硕敦实，科技感十足的LED大灯和实用的无钥匙启动，定制化2-1。
