漏机油问题
为什么发动机的废气管会喷机油？怎么解决？ 汽车或多或2113少都会出一点，柴油机严重一5261些，废气管排4102机油是因为曲轴压力大（1653可以把加油口打开跑跑看，1是汽缸窜气，2是曲轴箱呼吸器堵了坏了，对应检查一下。还有的车废气管连在上部，则要考虑气门油封的问题了有可能是排气筒里倒了机油防止排气筒生锈老化，也有可能是加的汽油质量太差，汽油内含有甲醇等人为添加物产生的水和杂质油品的混合物，喷出废气筒如果发动机漏机油会冒蓝烟的。因为里面温度很高，直接把机油烧焦了。
有人说别克的车不保值，为什么？你怎么看？
不更换变速箱油会对车子有什么影响？ 不更换变速32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333366306434箱油危害：1、润滑性变差。变速箱油会随着使用和时间增加而不断分解，如果不更换，它的粘度和润滑性会不断下降而且还会附着在重要部件上。被污浊的液体摩擦会使浮动在油里的金属屑不断刻划轴承、座圈、齿轮等部件，有可能导致变速器抖动、无法变速、移位，甚至齿轮和轴承断裂。2、会导致变速箱过热。变速箱油的功能除了润滑还有冷却变速器，长期不更换旧油会使变速器持续过热，这种热度会进步弱化变速箱油的粘度和润滑性，产生额外摩擦。自动变速器的O型圈、垫片、橡胶圈和密封零件等也会因过热而变形、融化。3、还有可能导致变速箱内部堵塞。变速箱内部可以形成各种污垢，再加上金属颗粒物就能堵塞变速箱、止回阀和过滤器，进而使变速箱内部产生异常压力。自动变速箱需要通过精准的压力来执行操作，异常压力会使变速箱密封性失效；手动变速箱一旦发生堵塞则有可能换挡失灵或档位移位。扩展资料：为什么需要定期更换变速箱油自动变速箱与手动变速箱在功能上相比，自动变速箱具有可以实现自动换挡、换挡时舒适性好、操作简单等优点。从结构上来说，自动变速箱内部的结构要比手动变速箱复杂，。
目前为止，最有理有据的解决烧机油方案 奥迪烧机油、宝马烧机油、奔驰烧机油…烧机油，也叫机油消耗量过大，成为了各类高档车不可回避的问题。烧机油是一个逐渐加重的过程，一开始是每一千里烧0.4升，逐渐烧0.7升。
变速箱油和刹车油多久换一次比较好？ 如果是手动变速箱的齿轮油在7、8万公里左右更换即可；AT、CVT变速箱的液压油可以在6-8万公里左右更换；至于双离合变速箱分干、湿，干式双离合只有齿轮油而无液压油，所以参照手动变速箱的里程更换齿轮油即可；湿式双离合有液压油，可以参照AT、CVT变速箱的里程进行更换就可以；而刹车油是不是要更换则需根据刹车油的含水量来判断！刹车油更换周期为两年/四万公里，通常这是比较官方的说法；而实际上要不要进行更换刹车油主要根据其含水量，刹车油含有醇类，而醇类吸水的特性相信各位都清楚，所以刹车油在不断使用中亦是一个不断吸水的过程；而水的沸点比刹车油低，所以刹车油内的水分如果过多，那么在不断踩刹车的过程中就可能导致刹车油内部混入的水分沸腾、产生气泡，而这些气泡会占用油管内部的空间，又因为气体极容易被压缩的特性，所以会导致制动系统产生一段无用行程，简单点水就是刹车踏板变软、感觉制动器行程变长了，所以当刹车油中混入的水分过多的时候就需要及时更换！一般我们根据刹车油中的含水量多少来判断刹车油是否需要更换；通过含水量测试笔去测试一下刹车油的含水量是比较合理的方式，打开刹车油壶的盖子测试一下即可；只要刹车油的含水量在2.0%以下就可以。
车出现什么情况时是变速箱的问题
油封漏油怎么处理？ 首先感谢悟空问答平台，互问互学，提高自我。这个问题提得挺模糊，不知道是指什么设备的油封。既然我主打汽车领域的就说说汽车方面的油封。汽车使用油封的地方很多，如发动机：曲轴前后油封，气门油封，变速器前后油封，方向机油封等。大家都知道现在油封的材料多数都是橡胶，橡胶的可塑性比较强，使用方便，容易更换，成本低，所以比较常见。简单说下常见的油封漏油和解决办法：1.油封橡胶老化，韧性变差，密封性能降低。橡胶使用时间长了，在高温环境下，会老化的比较快。解决办法：更换新油封，最好是质量好一点的。2.安装问题，油封安装的时候没安装好，有两种情况。一是安装的时候内外圆的同心度不一致，存在偏心的情况，这种酒需要进行调整或者更换同心度比较好的油封。二是安装的时候不注意导致油封刃口变形或者破损，这样就需要换新的了。3.轴承有磨损痕迹或者曲轴变形、裂痕等，这个比较专业，要根据实际情况来定，看严不严重，如果严重就要更换了。因为这个不是油封的问题了，机件的问题都比较麻烦。4.如果安装的时候使用的是非石油基润滑剂，时间久了就会造成油封松动或者脱落，从而造成漏油的情况，也是比较常见的。一句话，碰到漏油问题还是直接拉维修点去，。
