室外架空蒸汽管道如何设计支架 在室外架空管道支架的设计中，采用通过增大管径增加过道处支架的间距，通过调整管道支座高度从而调整管道坡度及设置金属波纹膨胀节支架等设计措施，可简化施工、缩短工期。1、蒸汽管路上不宜采用套筒补偿器，此补偿器需不断更换填料，维护量太大。2、第二，不宜采用轴向型波纹补偿器。轴向型波纹补偿器安装在蒸汽管路上，虽然外形美观，维护量小，但内压产生的推力太大，造成土建工程造价增高，只是在管径较粗，建设空间狭窄的情况下才采用此类补偿器。3、第三，在大多数情况下宜采用方型补偿器，此类补偿器有以下优点：补偿量大、推力小，无维护。
架空管道穿过公路高度标准规范？ 相关规范规定的架空跨越公路的电缆、管道、天桥的净高要求：1、《公路工程技术标准》JTGB01-2014，3.6.1.3一条公路应采用同一净高。高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5m。三级公路、四级公路应为4.50m。9.5 公路与管线等相交叉2、《66kV及以下架空电力线路设计规范》GB 50061-2010/《城市电力规划规范》GB/T50293-2014等国家规范规定见表
架空管道 穿过公路 高度 标准 规范 你要看实际情况了！规范好像是4.5 但是各个行业规定是不一样的。你们的管子被车挂了，你们的4.4是一点低了。关键看 那条路是你们自己的生产道路还是公用道路啊！要是你们自己的，你就找他赔偿，要是公共道路，那就是你们的责任！
消防给水管道支架间距一般是多少 直径为100的消防管道间距6.5米。直径是50的消防管道保温的是三米。不保温的是五米。其实算支架是个施工经验活，管道不同的连接方式、不同的安装位置那么支架的样式会。
