智能购物车。南报融媒体记者 甘欣宇摄
本报讯（融媒体记者 倪缪康） 昨日，在主城区一家苏果社区超市入口，整齐停放着两排有别于传统样式的浅黄色购物车。每辆车上都装有智慧屏和重量感知、图像识别等多种传感器，依靠WiFi、蓝牙实现网络互联。工作人员介绍，这些都是产自六合高新区的“黑科技”——亿猫智能购物车。
“一边选购，一边可以扫描二维码识别付款，到了收银专用通道，闸口自动感应到已支付，亮起绿灯直接推车出去，这样能减少疫情防控下的人群接触，特别方便。”家住附近的市民何晓萍是这家超市的常客，她告诉记者，以前来超市经常因为指示牌和打折标志太多，找不到想要的商品，遇上超市人流量大时，付款还要排队，现在她习惯性找这样的“小黄车”解决烦恼。亿猫销售总监杨云介绍，智能购物车最直观的使用体验是实现了“像上淘宝一样逛超市”。除此之外，最新一代购物车通过蓝牙连接，使得消费者能够点击屏幕搜索商品，车辆自动规划场内路径智慧导航到对应货架。“人脸识别智能支付也已经测验成功，即将推入市场。”杨云说。
记者了解到，目前市面上的自助结算台和其他智能购物车都在一定程度上便利了消费者购物，但对于商超运营方来说还有一些瓶颈等待突破。“很多购物车只是简单的对商品电子标签进行识别，存在漏洞和误差，超市员工需要进行再次复核，降低不了人力成本。”亿猫联合创始人、副总裁赵奇介绍，通过自研的“多传感器融合”+AI智能识别技术，购物车能在0.1秒识别购买行为，有效识别率达99.5%以上，帮助超市解决自助收银设备的防盗损难题。
亿猫不仅仅是一台购物车，它其实也是可移动的精准营销利器。赵奇告诉记者，购物车终端与商超的打折促销信息实现了无差别衔接，消费者可以更加灵活地比价选择。此外，通过对每一台车辆的行经轨迹等进行热力图分析，商超还可以运用大数据实现更精准营销，提高销售额。
目前，经过五年多的发展，亿猫智能购物车全产业链已逐步成熟。六合高新区相关负责人告诉记者，该企业生产基地落户园区以来，园区已在土地房屋租金减免、创新发展扶持政策落实和资本对接等方面给予了全方位发展支持，在落实“四新”行动，做强内循环，刺激新消费的课题下，园区将帮助企业进一步对接市场，释放产能空间，让六合产智能购物车出现在更多线下商超。
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