全了，毕竟现在车子越来越多。而在买车的时候，当下可供选择的车型也是越来越多，像自动挡或手动挡，涡轮增压车型或自然吸气车型，轿车或SUV等等。当然不仅仅如此，有的车主更倾向于越野车，可以在野外尽情玩耍，但有的车主由于经济原因，购车的时候往往优先考虑家用车。
其实，现在最热门的车型无疑是自动挡，不管是自动挡的SUV还是轿车，都是很多车主的首选。这也是完全可以理解的，毕竟自动挡在操作上更加便利，而且看起来也更高级，在如今快节奏的生活下，开车自然是以享受为主。不过，自动挡也不是那么好开的，也需要车主们掌握一些技巧，或者说规避一些误区，今天我们就主要聊下开自动挡汽车，这3个误区要避免，以免损坏变速箱，希望对车主们有所帮助。
第一个误区，等红绿灯时挂P档。等红绿灯是非常常见的，但很多车主并不清楚怎么挂档，有的直接挂D档踩刹车，有的甚至挂P档。其实，如果红绿灯时间较短，比如只有十秒钟左右，那挂D档踩刹车时可以的，但时间长的话这样挂挡也存在安全隐患。挂P档就更不可取了，P档也叫驻车档，在长时间停车的时候才使用，如果等红绿灯挂P档的话，万一后方车辆刹车不及时而追尾，那巨大的冲击会损坏变速箱齿轮，到时候变速箱可能就直接报废了。
第二个误区，上下坡仍挂D档，或者下坡时挂N档滑行，不管是哪种操作都是不合理的。下坡的时候如果挂D档的话，就需要踩刹车来制动，如果坡道较长，那长时间踩刹车肯定会造成刹车片或刹车盘过热，最终导致刹车失灵。正确的做法是挂低速档，借助发动机的制动力来减速，然后配合点刹的方式让车子缓慢下坡。而上坡也可以挂入1档、2档或者L档，这样可以让发动机保持较高的转速，在上坡时就动力充沛了。当然上坡也可以挂S档，效果也要比D档好不少。
第三个误区，车子没停稳就切换档位。这个是很多新手车主容易犯的，要么是赶时间，要么是不清楚用车规范，在倒车或长时间停车的时候，车子还没停稳就直接挂R档或P档，这样一来对变速箱的损伤是非常大的。没停稳就挂挡的话，变速箱的电磁阀受到巨大的冲击力，从而产生难以挽回的故障，严重的可能就直接报废了。#P档#变速箱#自动挡收藏
第一个误区，等红绿灯时挂P档。等红绿灯是非常常见的，但很多车主并不清楚怎么挂档，有的直接挂D档踩刹车，有的甚至挂P档。其实，如果红绿灯时间较短，比如只有十秒钟左右，那挂D档踩刹车时可以的，但时间长的话这样挂挡也存在安全隐患。挂P档就更不可取了，P档也叫驻车档，在长时间停车的时候才使用，如果等红绿灯挂P档的话，万一后方车辆刹车不及时而追尾，那巨大的冲击会损坏变速箱齿轮，到时候变速箱可能就直接报废了。
第二个误区，上下坡仍挂D档，或者下坡时挂N档滑行，不管是哪种操作都是不合理的。下坡的时候如果挂D档的话，就需要踩刹车来制动，如果坡道较长，那长时间踩刹车肯定会造成刹车片或刹车盘过热，最终导致刹车失灵。正确的做法是挂低速档，借助发动机的制动力来减速，然后配合点刹的方式让车子缓慢下坡。而上坡也可以挂入1档、2档或者L档，这样可以让发动机保持较高的转速，在上坡时就动力充沛了。当然上坡也可以挂S档，效果也要比D档好不少。
第三个误区，车子没停稳就切换档位。这个是很多新手车主容易犯的，要么是赶时间，要么是不清楚用车规范，在倒车或长时间停车的时候，车子还没停稳就直接挂R档或P档，这样一来对变速箱的损伤是非常大的。没停稳就挂挡的话，变速箱的电磁阀受到巨大的冲击力，从而产生难以挽回的故障，严重的可能就直接报废了。
