来源：烟台日报-大小新闻
大小新闻10月21日讯（YMG全媒体记者 任雪娜 通讯员 延朋 庆凯 摄影报道）金秋十月，走进蓬莱港，只见码头边船舶首尾相连，货场里汽车接续往来，到处是一片繁忙景象。在全球航运业受疫情影响的情况下，蓬莱口岸前三季度出入境船舶数量较去年同期增长23.9%，交出了逆势上扬的“成绩单”。
“港口吞吐能力达到饱和，船没地儿靠，货也没地儿放。”港口市场部刘士奇眉头紧锁。而在9个月前，他担心的却是无船无货。说起来，这事还得“怨”蓬莱海关等口岸联检单位。
在疫情初期，港口一度担心海关等部门的严密防控措施会增加港口时间成本、影响船舶正常作业。没想到蓬莱海关想在前、走在前，针对蓬莱口岸出入境船舶、人员特点以及相关文件要求，制定个性化防控技术方案，开展理论及实操培训、应急演练10余次，根据现场验证反馈和疫情形势变化将方案更新、细化至第10版，保证了防控措施的精准、顺畅、有效。对作业流程前提后置、合并融合，靠泊前进行《健康申明卡》预审核、检疫流程预告知、单证记录预填写，登轮时一次性完成卫生检疫、动植物检疫、检疫处理监管，在保证工作内容不减、标准不降前提下，平均每船可压缩、节省“船上工作时间”30分钟以上，即避免了船员与海关、代理等人员的长时间接触，又保证了船舶作业时效。面对疫情防控相关船舶及人员数据繁杂、防控物资管理要求细致而人手不足的困境，海关借助Excel函数、VBA等实现出入境船舶、人员和防控物资数据的高效、准确、自动化处理。
效率是追求，安全是底线。现场作业过程中，蓬莱充分履行口岸第一道防线神圣职责，严格落实体温监测、医学巡查、流行病学调查、高风险人员采样送检、下船人员点对点交接转运等措施，发现多起入境船员发热等异常情况，通过科学规范处置、无缝接续管理，最终均排除疫情风险。
口岸查验和作业涉及部门较多，任何一个环节出现纰漏或脱节，都会加大疫情传入风险、影响船舶正常作业。为保证信息顺畅，海关牵头建立联防联控微信群，船舶日常检疫信息“零延时”更新；同时与各单位保持点对点沟通，保证重点人员、有症状者等特殊信息有效、准确传达和反馈。主动对各联检单位、码头工人、船舶代理等进行三次新冠肺炎个人防护培训，提升口岸整体安全防护能力，防止“木桶短板”出现。
责任编辑：伟业
