汽车是“改变世界的机器”、推动社会进步的车轮，汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的重要组成部分。汽车的普遍使用，将改变经济社会结构，形成一整套新的经济、文化、生活体系，改善人的生活质量，推进社会进步，促进了经济发展，随着时代的进步，汽车后市场也在不断的完善着自身体系，可以说是在不断的淘汰和革新。
那么2020年整车与后市场错综复杂的关系，其实咱们不妨来总结下：
1：整车个性化需求刺激后市场转型突破。
2：部件厂质量的提升与材料的得升级，整车车龄平均5-7左右。
3：技术创新受限，后市场跟不上整车的技术发展。
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近日，途虎养车联合巨量算数发布了《2020汽车后市场直播+电商消费趋势报告》(以下简称《报告》)，对汽车后市场2020年所呈现的变化趋势，进行了深入的梳理和分析。
在全国汽车保有量突破2.6亿辆的背景下，《报告》指出：中国汽车行业从增量市场向存量市场切换的趋势明显;随着汽车保有量的增加，二三线及下沉城市的市场占比增大，市场下沉趋势明显;疫情冲击之下，线上的关注度和成交量爆发式增长。从消费场景和路径看，除了传统的电商和垂直平台，移动端的社交内容类平台成为爆发点。《报告》认为，随着直播+短视频平台从引流到下单及售后形成闭环，后疫情时期这一趋势得以延续，并逐步成为汽车后市场的重要营销模式。
《2020汽车后市场直播+电商消费趋势报告》的出炉，从大数据的角度为后汽车市场行业在新形势下的转型和突破提供了全新的认知视角。
新势力 崛起带来更多想象空间
据公安部数据，截至2019年年底，全国汽车保有量突破2.6亿辆，同比增长8.83%，驾驶人数达3.97亿。
中国汽车已成为全球第一大汽车生产和消费市场。
而来自《报告》的数据显示，受经济调整及疫情等因素影响，中国线下新车销量呈现增速放缓趋势，今年1-8月的零售累计增速-15.2%，特别在疫情发生的一季度，乘用车销量下跌格外明显。拥有全球第二保有量的中国汽车市场，已逐步从增量市场转为存量市场。
驱动深度探索直播带货
爆发式的流量增长，领先的滲透率，不错的客单价，对于众多寻求在未来周期内烫平疫情带来的未知波动的汽车后市场企业而言，直播+短视频的双核驱动模式似乎是一条可行的路径。
从近期来看，由于国外疫情依然严峻，多数展会或者销售转移线上模式。近期汽车消费变化明显上扬。《报告》的一大特征是，90后车主的线上消费偏好度增长最为凶猛。近期市场购车不仅优惠抨击诱人，政府扶持补贴也是日益增多，汽车消费就像女士护肤品一样转移平台。
线上引流模式有待下沉
下半年以来，各行业都在明显的感受到消费线上化势头不断走强。《报告》显示，目前，抖音汽车线上短视频和直播内容呈现爆发式增长。后市场、车企、经销商纷纷入场直播，增加品牌曝光度，积累粉丝，沉淀私域流量，内容流量爆发的背后是大量汽车达人进入抖音短视频和直播领域。
《报告》分析认为，伴随着直播业态的兴起，汽车达人“开播”已成常态，开播率已经居各类别榜首。
作为整个线上汽车行业的重要组成部分，《报告》数据显示，汽车后市场电商的滲透率位居整个线上汽车行业的最顶端，更多车主对车辆的保养、维修也在通过线上实现。仅从GMV一项指标看，汽车后市场占据68.6%的份额便可见一斑。而从GMV的构成看，基本涵盖了后市场各个业务，其中，汽车装饰占比37.8%，美容清洗、安全自驾分别占17.6和17.3%。
但是由于营销市场本就是不断在创新中兴起，在规矩中灭亡，后市场新起的线上直播再加上微信朋友圈、社区群、广告、会议展会等等种种传播途径，构成多模式竞争引流，从而客户一时难辨，其中利弊来源客户反馈，万不能脱离消费主体导致效果受限。
2020年的新冠疫情给汽车行业带来较大冲击，作为汽车后市场行业，大部分依靠的是线下服务的市场也慢慢转移，给未来车市都带来了新的变革机遇与发展，但是直播带货如同网红主播一样稍纵即逝，没有永远被记住的只有闲聊的话题而已，时间会沉淀与验证。
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