曾经在国内市场也很火的小型两厢车，如今随着小型SUV的兴起逐渐被冷落了，甚至连小型两厢车的代表性车型大众POLO如今销量也已跌到了月均四五千的水平。不过在欧洲市场，小型两厢车依然有着非常大的市场基础，而且连现代这也的韩系品牌都非常热衷于在欧洲市场推出两厢小车。
在前不久发布了全新一代的现代i20之后，近日现代汽车又发布了新一代i20的运动版车型，i20 N，新车不仅增加了更运动的外观套件，而且搭载了一台1.6T发动机，作为一辆小型两厢车搭载1.6T的动力，可谓是难得一见的韩系小钢炮了。
相比上一代i20圆润的外观，新一代车型使用了非常犀利的新一代家族设计语言，前脸造型在新一代的伊兰特上我们就已经见识过了。大灯使用了非常锋利的切角造型，六边形的大嘴式中网内部是黑色格栅，前杠两侧雾灯位置也使用了较大的进气格栅造型。
而这辆运动版的i20N车型在中网格栅上增加了字母“N”的标志，很有大众R系车型的神韵。另外相比普通版还增加了红色装饰的前唇和前杠底部更夸张的进气造型，整个前脸非常霸气犀利。
车身侧面部分，折痕式的腰线非常硬朗动感，而且后部还使用了双腰线造型，后门把手下侧延伸出的小腰线向后延伸到了尾灯位置，非常的提神。这辆N系列车型增加了更为醒目的红色下侧裙，还配置了18英寸铝合金轮圈，带来浓厚的运动感。
车尾部分的造型也是非常的动感，车顶的尾翼造型非常抢眼，尾灯采用类似三角形的造型，中间带有贯穿式灯带。后杠底部除了红色装饰线条，还增加了空气动力学的扩散器造型，视觉效果非常运动。
内饰部分，最抢眼的莫过于全液晶仪表和悬浮式中控屏幕，另外这辆N系车型使用了更为运动的三幅式方向盘。值得一提的是，方向盘位置除了有两个车身外观颜色相同的按键，还带有一个红色的按钮，颇有赛车的味道。
动力部分，新车搭载1.6T涡轮增压四缸发动机，最大功率207马力，峰值扭矩275牛·米。传动系统上，新车目前仅提供6速手动变速箱，此外，该车还将配备机械式限滑差速器以及5种驾驶模式，包括标准、运动、N、N自定义以及节能模式。
对于这样一辆小型两厢车，207马力的1.6T发动机就堪称是小钢炮了，还配备机械式限滑差速器以及5种驾驶模式，可以说是更加运动好玩了。据悉，新车将会在明年初正式上市，但是与我们国内市场恐怕是无缘了。其实如引进国内，对标飞度这些车型，应该也会有很高的人气的。
