这里是北京城市副中心站综合交通枢纽主体工程的施工现场。经过了施工人员的周密准备，10 月21 日10点整，整个工程的首根立柱桩钢筋笼进行了顺利吊装。
立柱桩，是该工程竖向支撑体系的重要组成部分，施工难度大，质量要求高。立柱桩与永久钢管柱共同组成了一桩一柱结构，整个工程中共有229 根。在10月21日顺利完成吊装的这首根立柱桩钢筋笼，长为47米、直径2.4米、重达19.7吨。它的顺利吊装，标志着北京城市副中心站综合交通枢纽主体工程建设正式拉开帷幕。
作为目前全国最大的地下综合交通枢纽，北京城市副中心站综合交通枢纽是贯通京津冀协同发展战略中的重要基础设施项目，建成后将成为城市副中心“站城一体”的新门户。整个交通枢纽由三条轨道交通线路和三条铁路线路组成，站场设8 台14 线，地下总建筑面积约128万平方米。未来，这里将成为国铁、地铁、公交、出租车、网约车以及城市公共服务空间的接驳场站，形成站、城、融合一体化的发展模式。
建成后的副中心站枢纽将成为站城一体的示范项目：地上是繁华的都市生活圈，地下是四通八达、多线汇集的轨道交通网。
