文/佳
现在人们对于环保的关心热度可以说是有增无减，身边的很多事物都跟环保挂钩。就拿汽车市场来说，新能源车型的受欢迎程度是越来越高。各大汽车品牌为了迎合消费者的用车需求纷纷推出了新能源车型，就连豪华汽车品牌也不例外。比如说奔驰，在去年推出了首款国产化的纯电动SUV奔驰EQC，得益于品牌影响力。大家对它的关注度还是很高的，在传统燃油市场奔驰可以说是有着不俗的表现，那么在新能源领域，它又会有怎样的表现呢？
奔驰EQC虽然是一款新能源车型，但是第一眼看过去，感觉它跟燃油车型并没有太多差别。设计手法上没有太多有关新能源的标签。仔细观察，我们才能发现车身周围添加了一些专属于新能源车型的标志。
前格栅表面装饰了高亮双辐条熏黑面板，同时装饰了银色金属带。正中间的奔驰车标依旧显眼，除此之外，引擎盖下沿处还有一个小的银色车标。大灯造型别致，内部镶嵌了专属于新能源车型的蓝色装饰带。大灯搭载了一些科技功能，在行驶过程中可以根据车身周围的灯光情况，自行调节灯光亮度和照射范围。下包围处有一块向外突出的面板，外形有点像八字胡，与左右两侧的导流槽连接在一起。
奔驰EQC的车身形态有点像轿跑SUV，车身表面的线条修长流畅，看起来并不复杂。上窗线跟随着车顶的走向，从B柱开始缓慢下降，最终与下窗线形成了一个三角区域，弱化了车尾的厚重感。前翼子板处有一块镶嵌了有蓝色EQC英文字母的黑色铭牌，经典的轮毂造型看上去是一个五角星。
车尾圆润饱满，更像是一款燃油车型，车尾设计了扰流板，再次强化了它的运动属性。贯穿式尾灯外形规整，它和前大灯一样同样具有自动调节功能。在行驶过程中可以降低自身亮度，避免对后方来车造成炫目影响。后备箱一侧的字样也向他人表明这是一款新能源车型，下包围宽大敦厚，看起来有些笨重。
整个内饰设计继续沿袭了品牌的优势，通过对不同材质的应用来展现出它的质感。中控台表面有一大块面积的软面材质，同时装饰了细腻缝线，仪表盘与中控屏幕依旧是当下流行的双联屏设计，屏幕显示都足够清晰，提升了内饰设计的科技感。液晶仪表盘可以更换多种主题，向驾驶员展示丰富的行车信息。
空调出风口是中控台的又一亮点，出风口的造型像钥匙一样，玫瑰金的颜色更凸显出它的质感。传统的挡把区域搭载了一块触控面板，采用了奔驰的最新设计手法，按压的时候会有震动提示。座椅周围搭载了64色氛围灯，为驾乘人营造了一个浪漫，富有科技感的乘车氛围。
座椅采用了撞色设计，坐垫和靠背处包裹了绒面材质，剩余部分为软面皮质，触感更为柔软，而且深色的绒面也比较耐脏。座椅搭载的功能也比较全面，整个驾乘空间表现还算不错。
作为一款纯电动车型，大家最关注的就是它的续航里程问题了，这款车搭载了三元锂电池，综合续航里程可以达到415km，官方称它的百公里加速度为5.1s，换挡系统采用了经典的怀挡设计，在一定程度上也可以提升人们的驾控乐趣。
奔驰EQC基本延续了奔驰品牌的一贯作风，设计和配置还是不错的，但是也有不少消费者并不满意它的续航里程。今后仍有提升的空间，当然，我们也希望品牌以后能为我们带来实力更强的新能源车型。
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