有人问品味是什么，是生活，是态度，还是来源于对奢华享受的一种理解，虽然小哥其实对于品味二字的理解也并不是十分的深入，但有一点是不可否认的，那就是品味有时候也是需要花费极大代价才能得到的，就拿豪华品牌中大型轿车来讲，有人说购买那些几百万的超级豪华车是一种奢靡的品味，但也有人说买台一百来万豪华车的人其实也能充分理解品味的意义，不过小哥觉得有一点是可以肯定的，那就是大多数有品位的人，基本上都是事业有成，但在选车方面也必须足够沉稳，我们选择了BBA系列的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L进行推荐，有历史、有品位，选车这三款仍是必选项！
作为一款百万级豪华车的龙头老大，奔驰S级前脸设计的很有气势，而且这种霸气侧漏的风格，会让人有一种肃然起敬的感觉，此外宽大的前进气格栅搭配镀铬装饰不仅提升了前脸的精致感，而且也让该车看上去更加的庄重、威严。奔驰S级所采用的是几何多光束的大灯，总体造型有较浓的科技感，远近光灯均标配了LED光源，整体光照效果还是十分不错的。奔驰S级不光前脸设计十分的霸气，同时车尾的造型也比较庄重，而这种360度无死角的设计，也让它在视觉上更具层次感，而且贯穿式镀铬饰条的点缀，不仅提升了车尾的精致感，而且也提高了尾部视觉效果，此外该车的后尾灯造型比较时尚，点亮之后也有着不错的辨识度，而双边双出的排气设计也极具运动感。
奔驰S级的内饰保持了奔驰家族式设计，看起来十分的沉稳、大气，而且银色饰条和黑色烤漆饰板的修饰，也进一步的提升了内饰的时尚感，此外中控台被真皮覆盖，用料、做工以及手感都很到位。方向盘均采用了真皮材质包裹，奔驰S级配备三辐式方向盘，不仅握感十分的舒适，而且多功能按键布局合理，在操作时非常的顺手。仪表盘均采用了12.3英寸全液晶屏幕设计，整体界面十分美观，而且行车信息参数信息显示能力也比较强。奔驰S级搭载了12.3英寸普通液晶屏，造型设计比较精致，各项功能也十分齐全。
座椅标配均采用了真皮材质包裹，不仅拥有非常好的舒适感，而且整体包裹性也比较强。配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调节按钮。作为一款轴距超过3.1m的大型豪华车，奔驰S级的后排空间已经不能用宽敞二字来形容了，不过美中不足的是虽然后排配有中央头枕，但作为一款后驱车，它的地板中央有较大凸起，所以不太适合中间乘客长时间乘坐。
奔驰S级搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500N.m，匹配9挡手自一体变速箱，并满足国六排放，手自一体变速箱的换挡逻辑很清晰，换挡冲击力被控制得非常微弱，若温柔地控制油门踏板，变速箱会很容易挂入高挡位，若大幅度踩下踏板，伴随短暂的思考，变速箱一直会保持在较高转速，等待着你随时调取混动系统的最大动力。
宝马7系前脸设计富有时尚感，硬朗大气的线条带来了霸气十足的前脸感受。中间巨大的双肾型进气格栅有着一定的视觉冲击力，配合银色的镀铬饰条进行装饰，看着气势更足，同时运动外观套件的加持让其更具动感。宝马7系天使眼大灯辨识度十足，远近光灯同样均标配了LED光源。配备了外后视镜自动防眩目、电动调节、加热、记忆、电动折叠、锁车自动折叠、倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目。宝马7系造型比较抢眼，凹凸有致的造型肌肉感十足，让人过目不忘，尾灯处还装配了贯穿式的镀铬饰条，提升了尾部的精致感。搭配了熏黑处理的犀利尾灯组，夜间点亮后会有更好的辨识度。
宝马7系的内饰采用了宝马家族式设计，豪华氛围浓郁，细节处银色饰条的加入，进一步丰富了内饰的豪华感，很符合该车的气质。中控台采用非对称式设计，被软性材质包裹，手感不错。宝马7系配备了12.3英寸全液晶仪表盘，分辨率、色彩、信息丰富程度都不错，界面非常美观，功能也很齐全。
宝马7系的座椅以黑色元素为主，缝线的点缀，让座椅档次感十足，舒适性还算不错。配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座椅肩部调节、主/副驾驶座电动调节。宝马7系多了副驾驶位后排可调节按钮。宝马7系后排空间很充裕，丝毫不会觉得拥挤。虽然中间座位配备了头枕，不过中央地板有较大凸起，同样会影响中间乘客乘坐体验。
宝马7系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国六排放，车辆共分为4种驾驶模式，分别为自适应，运动，舒适，和经济模式其中运动和经济模式还可以根据自身需求进行调节，而舒适模式还预设有一个增强舒挡。在不同的模式下，不仅车辆的油门开度，变速箱响应会有相应的变化，连座椅也会根据预设的模式进行调整，如果您调节到舒适模式，足以的两侧腰拖会向外舒展，提高舒适性，而如果您选择运动模式，则会提供更好的包裹性，让您驾驶起来更有信心。
相比之下奥迪A8L的前脸设计虽然也比较霸气，但似乎却少了一份稳重，而且尺寸略微夸张的大嘴式格栅在设计方面也稍显浮夸，不过好在镀铬装饰的运用还是比较到位的，所以由此可以看出，奥迪A8L总体设计还是更适用于高端公务场合。奥迪A8L的矩阵式激光大灯在设计方面也感觉比较炫酷，而奥迪A8L的车尾造型依旧秉承了其前脸的浮夸造型，不过该车的层次感还是比较强的，而且后尾厢处的贯穿式镀铬饰条搭配后保险杠处的贯穿式镀铬饰条也很好的突出了该车的视觉效果，此外同样采用贯穿式的后尾灯在夜间点亮之后十分的夺目，从而进一步提升了尾部的辨识度。
奥迪A8L的内饰采用了奥迪家族式设计，整体的豪华氛围以及科技感还是十分浓郁的，而且黑色钢琴烤漆工艺的饰板搭配银色饰条也让内饰更显时尚，此外中控台运用了皮质材质包裹，整体的手感还是非常舒适的。而奥迪A8L所配备的四辐式多功能方向盘，握感也相当舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。仪表盘均采用了12.3英寸全液晶屏幕设计，整体界面十分美观，而且行车信息参数信息显示能力也比较强。奥迪A8L搭载的是9英寸触控液晶屏，不仅反馈速度比较快，而且科技感也很足。
座椅标配均采用了真皮材质包裹，不仅拥有非常好的舒适感，而且整体包裹性也比较强。配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调节按钮。奥迪A8L多了主驾驶座椅肩部调节、副驾驶座椅肩部调节、前排座椅按摩。后排空间也同样十分的充裕，但是它比奔驰S级与宝马7系好在该车的后座为两个独立座椅，所以就省去了中间乘客因为中间鼓包幅度较高从而带来舒适性方面的诟病，此外它还支持多项的电动调节，从而能给后排乘客带来舒适的乘车体验。
动力方面，搭载了V6 3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率340马力，峰值扭矩500N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国六排放。当驾驶模式选择至运动模式再挂上S挡，这台3.0T V6发动机的真正实力才会被体现出来，更积极的响应也一定程度上弥补了发动机存在的轻微涡轮迟滞，变速箱换挡顺滑且迅速，似乎一切都是在为营造驾驶激情而服务的了。而这时坐在奥迪A8L主驾驶席位上的人，也更像是这辆车的老板，随时在为这套动力系统发出指令。
其实文章写到最后，小哥突然对这三款豪华车有一种肃然起敬的感觉，奔驰S级，它不仅拥有足够震慑群芳的能力，同时也具备了强大的科技实力，况且它还是许多车迷心目中的理想之车，所以小哥认为，假如你是一位成功人士，或者是即将迈向成功的人士，那这款奔驰S级绝对符合您的标准。宝马7系的个性就明显了许多，中间硕大的双肾进气格栅让人一看就知道这是一辆宝马7系，辨识度十足。奥迪A8L有奥迪最新科技的加持，也让它在科技感上似乎更胜奔驰S级一筹，所以小哥认为，虽然有不少人会认为新款奥迪A8L减少了两款大排量发动机，会在档次上略低于奔驰S级，但是不可否认，它依旧是我们所熟悉的那台奥迪旗舰轿车。
