科技日报记者 龙跃梅 通讯员?陈子昕 朱聪 鲍智军
“3、2、1……”随着启动推杆被拉下，巴基斯坦拉合尔市轨道交通橙线（下称“拉合尔橙线”）首发列车于10月25日北京时间下午4点鸣笛,标志着这条由广州地铁联合体运营维护的巴基斯坦第一条地铁线正式开通运营。
当天，在巴基斯坦拉合尔和中国北京两地同步连线举行了运营开通活动，国家发改委秘书长赵辰昕、巴基斯坦旁遮普省首席部长萨达尔·乌斯曼·布兹达尔出席并致辞。
拉合尔橙线是“一带一路”倡议框架下中巴经济走廊首个轨道交通项目，全线采用中国标准、中国技术、中国装备，并由北方国际合作股份有限公司、广州地铁集团有限公司和巴基斯坦DW公司组成的联合体具体实施运营和维护。
拉合尔橙线全长25.58公里，大致呈南北走向，以高架为主，设26个车站（高架24座，地下2座），列车为5辆编组B1型车，每天运营时间12小时，早晚高峰最小行车间隔5分钟。这一条由“中国方案”打造的线路开通后，开启了巴基斯坦的地铁时代，将使该国拥有南亚最先进的城市轨道交通运营体系，打通贯穿拉合尔城市全域的经济大动脉，为1200多万民众提供先进、高效、安全的交通服务，助力提升当地经济社会发展水平，为2000多年历史的古城现代化发展注入新动能。
广州地铁集团党委书记、董事长丁建隆在出席开通活动时表示，将站在中国新发展格局的高度，毫不保留运用广州地铁运营的成功经验，为巴方提供高质量服务，全力以赴确保拉合尔橙线高水平运营。
有关资料显示，广州地铁目前运营本地线网总里程515公里，运营里程居世界前五，预计2023年运营里程将达到800公里。根据国际地铁协会（CoMET）数据，在全球38家大型地铁中，广州地铁多项主要运营指标位居行业领先，其中运营安全表现、正点率排名连续多年第一。
拉合尔轨道交通橙线运营项目是广州市轨道交通产业“走出去”战略落地的标志性项目。2019年4月出台的《广州市推动轨道交通产业发展三年行动计划（2019-2021年）》，作出了广州轨道交通产业“走出去”工作部署。
目前，广州地铁积极主动牵头产业链上下游企业协同外拓，已成功中标巴基斯坦拉合尔橙线、长沙地铁6号线、南昌地铁3号线、重庆地铁4号线二期、三亚有轨电车示范线、丽江城市综合轨道交通1号线、广州黄埔有轨电车1号线和2号线等多个项目，并带动广日电梯、汉维科技、广州有轨电车公司、广州城轨培训学院、广州轨道交通建设监理公司、广州中咨城轨工程咨询公司、广州中车轨道交通装备公司等联盟企业携手走出去。
丁建隆表示，广州地铁集团将统筹国内国际两个市场，通过全力运营好拉合尔橙线，在积累海外运营服务经验的同时，为提升本地运营水平提供范本，展现“一带一路”的独特魅力和广州轨交产业的核心竞争力。
