作为有着多年用车经验的老司机，看到一些新手司机在保养的时候只换机油真的是太蠢了。一些新手司机在保养车型的时候也是不太了解，就是以为跑个5000公里，或者是半年就去换机油，很多人都忽视掉了发动机的内部。
其实，发动机的内部也是容易积碳的，所以说我们也要及时清洁发动机内部的清洁，我们往往需要使用发动机内部清洁剂来清洁，一般在保养的时候，在换机油前加入机油中使用，另外我们还要使用发动机的抗磨保护剂，在换完机油后加入机油中使用，这样的话更容易清洁发动机的内部。
除了发动机内部的清洁之外，还有一个重要的位置也是需要定时清洁的，它就是三元催化器，它就是把发动机排出来的有害气体，通过三元催化器转化成无害气体排出。
如果三元催化器长期不清洁会形成积碳，并且三元催化的效率也会降低，动力不足，油耗增加，尾气超标，年检不合格，故障灯也会报警，如果堵塞严重的话会引起自燃，所以这个时候我们就需要三元催化清洁剂来清洁三元催化器，保证三元催化器的通畅，同时清除积炭，提高废气的净化率，而且清除积碳之后，发动机的摩擦阻力也会减小，有效的提高了发动机的动力。
三元催化清洁剂一般是使用的周期是5000公里，每5000公里就可以使用一次，三元催化清洁剂在汽油剩余1/4时加入一瓶，在行驶30~50公里左右，然后再加满油箱，这样更加有利于三元净化机的清洁工作。
