在车型定价/优惠和产品更新迅速等全方面努力之下，使得韩系汽车品牌现代已能在2019年的全年销量来到了71.6万台；即便是在年初的疫情影响下，现代也能在今年的1-8月份累计拿下超26万台的成绩。当然啦，虽然如此销售表现对比起现代在我国市场的鼎盛时期，确实不太够看；但至少提升的效果，还是比较明显的。那么，在取得成效之后，现代必然会加大拓进的马力值了不是？于是乎，现代索纳塔、伊兰特等经典轿车皆已在今年完成了换代；就连在国内SUV市场中，有着较为十分重要的战略地位的途胜，也同样在今年迎来了换代更迭。
碍于国内汽车市场的特殊性，虽然途胜已经完成了换代；但用于国内市场销售的版本，却最快需等到明年年初才有望正式上市。不过，近日已有海外网友释出了一组韩国本土市场的全新一代途胜的实拍照；这也让我们有了率先一睹其变化的机会。话不多说，一起来看看吧。
首先从外观上看，采用了品牌家族最新的“SensuousSportiness”设计语言的全新一代途胜；不仅对于概念车VisionT有着较高的还原度；其整体显现出的科幻感，更是让它像极了一尊机甲战士！
它的格栅使用了大量棱角分明的三角元素填充；就连分体式大灯的上层光源也被无缝衔接于内。搭配上弧线型隆起的下坝进气口，设计感无比超前。
车侧一面，大量切割线条铺陈，既能营造出无比个性的分段式腰线；同时，也带来更为浓烈的机械感并进一步坐实其“机甲战士”的特性。
新车的尾部造型虽然会略微显得平淡一些；但宛如鹰爪般的贯穿式尾灯结构，倒也是看点十足。
内饰部分同样出彩，新车使用了类悬浮式的全液晶仪表；并且，中控区域的触控式操作界面包含着大尺寸液晶屏，加之按键式换挡、横栏造型的空调出风口、钢琴黑烤漆面板以及LED氛围灯等配备，所营造出的科技质感，在目前同级车型中无疑是上层水准。
空间方面，全新一代途胜在中东市场售用的版本，会有4500/1864/1651mm的长宽高，轴距为2680mm；该尺寸编排比起旧款车型，除了高度以外，近乎大了一圈。并且，这还只是短轴版本；此次全新一代途胜还会在韩国本土市场、北美以及我国推出长轴版本车型，并将更名为“途胜L”！而长轴版的长宽高则有4670/1865/1665mm，轴距则达到了2755mm。
至于动力部分，全新一代途胜将在各地区市场推出包含1.6T汽/柴油/轻混/插混、2.0L汽油发动机、2.5L汽油发动机、2.0T柴油发动机等在内的共12种动力总成配备。而未来的国产版本，大概率就是其中的1.6T汽油发动机。
整体看来，全新一代途胜的内/外设计，加之足够宽大的尺寸，无疑已将其竞争力又提升了多个档次。如果未来国产版本能进一步丰富配置，再继续辅以足够诚意的价格；应该还是有能力助力现代在华市场销量提升的吧？
