原标题：交通部：建议提高网约车群体就业质量
中国互联网络信息中心近日公布的数据显示，截至目前，全国拥有190多家网约车平台公司获得经营许可，国内网约车用户规模达近4亿，日均完成网约车订单达2100万单，全国取得网约车驾驶员证的师傅已超过150多万人，网约车司机已经成为一个规模庞大的新兴职业。
10月12日，出租汽车新老业态融合发展研讨会在北京举行。出席会议的交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远建议：未来，应从完善运价改革、提升驾驶员收入和行业服务质量等方面着力，统筹网络预约出租汽车和传统巡游出租汽车融合发展，配合研究制定包括网约车在内的非标准就业群体的劳动保护政策，提高出租车驾驶员的就业质量和加强网约车司机的权益保护。
交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任 虞明远
近日，云南省财政厅加强与省人力资源和社会保障厅、人民银行昆明中心支行等部门的政策联动，通过“三增两减一免除”，全力支持创业就业。在三产中增加支持群体，在原有14类人员基础上，将受疫情影响较大行业暂时失去收入来源的个体工商户、网约车司机等5类群体纳入政策支持范围。
2020年9月1日起，广东省江门市出台政策，四类灵活就业人员可在就业地参加企业职工基本养老保险，网约车司机也包含在其中，本市和市外户籍的网约车司机都可在江门市参加企业职工基本养老保险。
早在2018年全国两会期间，多名政协委员建议解决新业态从业人员工伤保险缺失的问题。人社部表示将适时启动《工伤保险条例》的修订工作，把网约车司机等新业态从业者纳入工伤保险制度保障当中。
风韵出行合规化运营高速发展
保障司机权益和利益
为全面实现网约车行业规范化，维护网约车司机权益，各地相关部门开始将网约车司机纳入到相关政策体系中。网约车平台更应坚守自身运营底线合法合规高速发展，为司机师傅们争取更多权益和利益、给乘客和用户们带来更加安全便捷和优惠福利。
